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mahergon1
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vampirnet
Vamos a ver...de todos es sabido que en los depositos de los combustibles de las estaciones adulteran el producto.
Lo mas probable es que en algunas de ellas se hayan pasado y haya provado problemas en los motores....pero eso es totalmente sancionable. Lo que no me creo es que una petrolera con cientos de ing. quimicos cojan y hagan un combustible que puede estropear los motores....
Con que fin?
Quizas sea una secta anti-diesel?
Son los nuevos antisemitas, razistas de los motores?
No sera que algun que otro haya utilizado diesel calefaccion en su motor por ahorrarse unos duros, y ahora vaya diciendo que es del disel?
Años lleva usando la gente el diesel en calefaccion...con una mayor contenido en azufre y menos filtrado...y todabia no he vista ninguna caldera con tubos..inyectores...etc...estropeada...y eso que consumen mucho mas combustible que ningun coche.
Vampiret, lo de comparar un quemador de calefaccion que funcione a gasoil con un motor diesel permiteme comentar me parece poco afortunado pues tienen poco que ver; lo unico que tienen en comun es precisamente que consumen gasoil, pero nada mas...
En un quemador de caldera, el gasoil pulverizado se inflama por temperatura y en un motor la combustion del gasoil es por compresion.
Ni las presiones, ni los diametros de salida de los inyectores tienen nada que ver, y por tanto tampoco el gasoil que es mucho menos refinado precisamente porque esta pensado para salir por una boquilla de inyector en ocasiones de milimetros de diametro.
Repito nada que ver con un motor diesel y menos de ultima generacion.
Y los quemadores de calefaccion, se estropean, y mucho, entre otras razones por la porquería que queda en los filtros, obturaciones de la boquilla inyectora, etc, todo ello motivado por la mala calidad del gasoil.
S2
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