Cambio de neumáticos delante detrás y viceversa

[mumo]

Buenos días, mi comentario era el siguiente. Tengo un Passat variant 3C con 23000 Km al que el otro dia le pasé los neumáticos de delante a atrás y viceversa, pero sin cruzarlos. Pués bien, solo preguntaros si alguien de vosotros lo ha echo y que resultado le ha dado, ya que a mí me dijeron que los de detrás (estan con muy buen dibujo aún) no estaban gastados uniformemente(como ondulados al pasar la mano por encima) y ahora noto que hace mucho ruido de rodadura en la parte delantera. A alguien le ha pasado lo mismo y será una cosa transitoria hasta que queden desgastados más uniformes?
Me comentaron en el taller que este modelo de passat ya es normal este desgaste y que quizás debería haberlo hecho un poco antes.

Muchas gracias de antemano.

[Usermaatre]

Yo en todos los coches que he tenido y en todos los que ha tenido mi padre, hemos realizado el cambio de ruedas de delante atrás y viceversa, y nunca hemos tenido problemas de ruidos y malos desgastes.

Nos e si el prpetario de algún otro passat como el tuyo pueda ayudarte.

[osdelmor]

Yo he leido que es conveniente hacer el cambio en torno a los 10.000 km...

Quizás lo hiciste un poco tarde.

Salu2

[Usermaatre]

Yo he solido hacer el cambio más o menos a mitad de vida útil (unos 20.000km más o menos) y nunca he tenido problemas.

P.D.: Un apunte, los neumáticos en mejor estado tienen que estar puestos atrás, por temas de seguridad.

[JaviGti]

Osdelmor pues a mi me recomendaron que hiciera el cambio a los 22.000, cosa que hice .


salu2

[Koke]

Mira lo que aconsejan en esta página:
http://www.pneus-online.es/rodaje-y-...-consejos.html

[luisete07]

Yo tb lo hago, y no se los kms, porque las nuevas las pongo adelante, y las "viejas" con excelente dibujo, van atrás...es de la forma que no se escalonan los pneus de atrás y los aprovecho bastante más...

[Toledin99]

Yo también lo hice a los 20.000kms y tuve algo de ruído durante unos 2000 kms aprox debido al escaloanamiento de las ruedas traseras que normalmente es debido a circular sin peso en el eje trasero (pasajeros y equipaje). Actualmente mis ruedas tienen 50.000 km y aún las aguantaré otros 5000 (las delanteras).

[rubenmadrid]

¿El cambio simplemente lo habeis hecho poniendo las ruedas del eje trasero en el delantero?

¿Poniendo las ruedas del eje trasero al delantero, pero cruzando de un lado al otro?

¿Poniendo lar ruedas del eje trasero al delantero, desmontando la goma y teniendo en cuenta el sentido de giro y cruzando las ruedas de un lado al otro?


By rubenmadrid

El mio tiene 23000Km y no se si tendría que hacerlo.

Saludos

[Usermaatre]

Yo siempre he hecho el cambio de atras alante y viceversa sin más, sin cruzarlas ni nada por el estilo.

[suquia_javier]

Pregunto ...se os han escalonado las ruedas...las cubiertas ???
Por que si es asi meten un ...un zumbido por este tema ,y si es asi alguien tiene algun tipo de solucion.
Gracias.

[mumo]

Yo también pasé simplemente las de atrás alante y viceversa, sin cruces. Ahora espero que se vaya el ruido de las delanteras...

[Usermaatre]

A mi haciendo el cambio simple nunca me han metido ruido ni nada, y me han desgastado correctamente.

[MILLER]

Aunque parezca mentira, las ruedas también cogen vicio y si se cambian de posición, a veces, solo a veces hacen ruidos de rodadura, pequeños rebotes, etc. etc.
Para evitar esto, ahí va la solución:. En coches de traccion delantera ,En el primer cambio, cuando las ruedas delanteras estan bajas de dibujo, comprar una, y ponerla junto con la de repuesto en el tren delantero.
Colocar para repuesto una de las sustituidas.
Para el próximo cambio, tanto las del tren delantero como las del trasero, estarán por el estilo de desgaste, así que a sustituir la cuatro.
Eso lo vengo haciendo desde siempre sin problemas

!Ah!, en caso de que el coche sea de traccion trasera, gastará antes las del tren posterior, con lo cual el primer cambio habrá de hacerse en las traseras, < Saludos.-

[rrofefe]

Aunque parezca mentira, las ruedas también cogen vicio y si se cambian de posición, a veces, solo a veces hacen ruidos de rodadura, pequeños rebotes, etc. etc.
Para evitar esto, ahí va la solución:. En coches de traccion delantera ,En el primer cambio, cuando las ruedas delanteras estan bajas de dibujo, comprar una, y ponerla junto con la de repuesto en el tren delantero.
Colocar para repuesto una de las sustituidas.
Para el próximo cambio, tanto las del tren delantero como las del trasero, estarán por el estilo de desgaste, así que a sustituir la cuatro.
Eso lo vengo haciendo desde siempre sin problemas

!Ah!, en caso de que el coche sea de traccion trasera, gastará antes las del tren posterior, con lo cual el primer cambio habrá de hacerse en las traseras, < Saludos.-

Yo estoy contigo,aunque en este tema siempre ha habido debate.
En el passat nunca he tenido que cambiarlas pero en otros coches de traccion delantera las nuevas siempre delante,cambiarlas a medio uso o poco más.
El tema de la de repuesto es porque despues de un tiempo cambias a otro tipo de marcas y la de repuesto no te casa, o te pones a comprar una como la que tienes de repuesto y ya no existe.