Perdonad pero continuo con el problema.
Alguien sabe como puedo abrir el capó del Passat highline TDI desde el exterior del coche. Con el fin de poner unas pinzas a la bateria.-
Gracias
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Buenas.
la llave del 3b, tiene en un angulo un pulsador de metal, que una vez pulsado libera el espadin metalico que sirve para arrancar el coche.
ese espadin abre la puerta cuando no lo haces con el mando. Yo creo que la abre aunque el coche no tenga bateria.
VW Passat ALLTRACK 2.0 TDI 190DSG-4Motion
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y ahora el capo por fuera, sigo sin entender. Si es passat 3bg el maletero tiene cerradura mecanica abrela y entra al habitaculo aunque sea rompiendo el repaldo o rompiendo el cristal. sigo dicienfdo que huele mal
vamos a ver..........si es un 3BG, a mi me paso de que me quede sin bateria....y forzando un poco la cerradura, es decir con la llave metida, parece de que se va ha romper, pero se mueve el pestillo y se abre la puerta....te lo aseguro; espero haberte podido ayudar
velerin
No por ir mas rapido, llegas el primero
VW PASSAT TDI 130 CV HIGHTLINE
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Gracias a todos los que me habeis contestado.
Desde mi ignorancia no sé si es 190 o 130,
Sé que tiene 7 años es un tdi highline. No consigo abrir con la llave en la puerta, ni consido abrir el capó desde fuera el coche.
EL coche esta sin electricidad alguna y desde el porton trasero no se pueden abatir los asientos para entrar en el interior del coche.
Aguien ve mala intencion en mi peticion de ayuda, le ruego que no lo vea así, solo soy un usuario que no quiere entregarse al concesionario vW, y donde haciendo esta consulta me dijeron que lo llevara al taller y que ellos me romperian un cristal o me saltaarian la cerradura.
Gracias a todos de nuevo
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El mio sin bateria quitada de los bornes, y cerrado a cal y canto, la cerradura se menea perfectamente sin forzar nada, para eso es una cerradura, tanto del maletero como del conductor. Me parece raro raro raro. Saludos.
EX PASSAT 1.8T proximamente el nuevo pollo verde.
Si tiene 7 años no puede ser un 3c (modelo actual) si no el modelo anterior, si es asi, el mando tiene un espadin (con el que se arranca) y se puede abrir las cerraduras del conductor y del maletero (creo que el copiloto no lleva cerradura)
VW Passat ALLTRACK 2.0 TDI 190DSG-4Motion
Pacorri, segun la edad que comentas, debe ser un modelo 3BG, es decir, el passat anterior al actual, con dos letras rojas en el distintivo TDI, es decir, 130 Cv.
Con la llave, puedes abrir la cerradura del conductor, girandola a la derecha, sin mas problemas. Repitelo varias veces, si no sube a la primera.
Una vez dentro del coche, tiras de la palanca, que esta debajo del volante, y pegada a la puerta del conductor. Y el capo se "suelta".
Seguidamente, levantas el capo unos centimetros, y te aparece una leguenta de la que tirar, para terminar de "soltarlo" y abrirlo completamente.
El habitaculo de la bateria, esta por la parte central, justo donde termina el parabrisas. Hay una tapa que debes deslizar unos centimetros a la izquierda y luego quitarla.
Ahi tienes la bateria.
Por cierto, yo tambien estoy mirando bateria de 80Ah (creo que la tengo casi agotada), y los precios son de 173 Euros una VARTA, 150 Euros una BOSCH, etc.
Seguiremos buscando.
Editado por Jubri el 01/06/2008 a las 13:51
De todas formas, pregunto al resto...
¿no habia un bloqueo, que no permitia abrir la puerta, ni aún tirando de los pestillos en el caso de encontrarse en el interior?
Saludos.
Pero ese bloqueo es desde dentro cuando cierras el coche no se puede abrir desde dentro no desde fuera. Para abrir el capo o coges un abre latas o rompes el capo. Para abrir por la puerta cerradura, sino te abre (que me extraña y ojo no es que dude de tu palabra), rompes el cristal, abres desde la ventana, y das parte a la compañia de seguros. Saludos.
EX PASSAT 1.8T proximamente el nuevo pollo verde.
Como va el tema del capo ? que no me he enterado muy bien.
VW Passat ALLTRACK 2.0 TDI 190DSG-4Motion
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