yo cambiaria el reten con 15€ aproximadamente lo haces y si es tdi aprovecha para cambiar el piñon cigueñal y tornillo
porcierto presentate q la peña se mosquea y es de mala educacion
Al desmontar la correa de la distribucion he visto que en la zona del piñon del cigueñal hay restos de aceite, en muy poca cantidad;la pregunta es si esto es normal o sería necesario cambiar el reten.
yo cambiaria el reten con 15€ aproximadamente lo haces y si es tdi aprovecha para cambiar el piñon cigueñal y tornillo
porcierto presentate q la peña se mosquea y es de mala educacion
yo no corro vuelo bajito
si es una sana y vieja costubre , que devemos cuidar ,mi opinion es la misma que jonhi aprovecha y cambialo
perdonar que no me haya presentado, soy nuevo en esto y no se como hacerlo.
Tengo un passat tdi 130 del año 2003
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En el caso de que deciciera cambiar el reten sabeis si hace falta un extractor, pues en el manual de taller del passat utilizan uno.
yo lo cambiaria todo pinon--tornillo--reten--correas--tensores--rodillos.
para sacar el reten no creo q te haga falta ninguno pero pa meterlo bien fijate a la profundidad q esta metido debes de meterlo muy recto sin q se atraviese hay unso utiles redondos( q los puesdes sutituir por llaves de vaso de 24mm en adelate) ..dependiendo el diametro del reten no se si pillas lo de la llave de vaso o una pista exterios de un rodamiento viejo sabes una cosa q sea igual d diametro q el reten para golpearlo levemente y encastrarlo
yo no corro vuelo bajito
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