Llave atascada

[GASteiz]

Como no encontraba la llave de siempre con el mando,he cojido la de repuesto sin mando ni nada,y al intentar apagar el coche no podia girar la llave,he estado intentandolo un buen rato y al final he optado por calarlo y quitar el borne de la bateria,ya que se quedaba el contacto puesto.La llave no va ni para adelante ni para atras....
¿algun truco o sugerencia para poder sacarla?tengo que desmontar algo?Menos mal que al final encontré la otra llave,sino no podria ni cerrar el coche.....

[El3ndiL]

Te va tocar sacar el clausor....otra opcion eske pruebes a pringarlo de 3en1 a ver si sale.

[jonhy]

paciencia y movimientos suaves hacia a dentro y hacia afueraa............aunq no creo q salga pearate para cambiar juego de bombines o clausor solo y dos llaves una pasta en definitiva

[fran]

ufff... menudo fastidio... como dicen, ve haciendo juego, todo lo que entra acaba saliendo.

suerte

[GASteiz]

Y como saco el clausor?tengo que desmontar la piña del volante para poder acceder a ello y sacarlo?

[Papapitufo.p2p]

Hombre, si tu clausor es de llave ancha, necesitas pasar una varilla finita, de un mm de grueso o así, entre el circulo cromado por donde metes la llave (veras que tiene una muesca) y la bobina del immobilizador. Empujando, si la llave está en una posición determinada, se suelta el resorte y puedes sacar el bombín. Ahora no recuerdo la posición que es, diria que es contacto. Pero vamos, metele 3 en 1, haz juego con la llave, etc. prueba lo que sea antes de liarte. Tendras que sacar los plasticos de concha que envuelven la columna de dirección, y mejor el volante para trabajar mejor.

[GASteiz]

Bueno,he intentado hacer algo,pero que tengo que desmontar para quedarme con la cerradura en la mano?si es que puedo hacer algo...



¿quitando ese conector que se consigue?