Consumo de aceite en los Common Rail

[BENDER.]

Wenas, aprovecho el cambio de tecnología de Vw dejando los bomba inyector y metiendo los Conmon Rail para abrir este hilo, y que los que ya tengamos los nuevos motores vayamos poniendo si nos gasta o no aceite.

Imagino que poco o nada tiene que ver el sistema de inyección con el tema del consumo de aceite, pero igual en Vw han aprovechado el cambio de tecnología para limar el consumo de aceite, está claro que si lo han hecho, la marca no va a reconocer "Señores, antes nuestros vehículos consumían aceite, pero ahora no", aunque sea un secreto a voces.

Bueno, lo dicho y para diferenciar los motores anteriores a los actuales abro este hilo.

[BENDER.]

Por cieto, como los CR han empezado a montarlos en mayo, es pronto seguro para sacar conclusiones pero queda abierto el hilo.

Y otra cosa, alguién tiene claro cada cuanto se cambia la correa de distribución en los CR, según el manual pone que a los 120.000 kms se cambia a los bomba inyector, pero de los CR no pone nada, al igual que el filtro de DPF, no pone nada, si tiene mantenimiento (en el conce), hay que cambiarlo, sustituirlo, etc.

[Koke]

Que yo sepa el filtro de partículas no tiene mantenimiento y supongo que aunque haya cambiado la inyección la distribución será la misma

[tamburello]

De todas maneras,si nos poneis el tipo de motor,cilindrada y potencia podremos ordenarlos de una manera mas efectiva,que luego empiezan a sacar variantes y nos volvemos locos.
Sobre el filtro DPF no tengo ni idea del mantenimiento,igual subiendo un puerto dándole caña se limpia ,pero bueno el tiempo lo dira,que cuando salieron los catalizadores de los gasolina decian que duraban 80.000 km. y los que he cambiado desde entonces han sido por golpes en los bajos del coche...

[BENDER.]

Que yo sepa el filtro de partículas no tiene mantenimiento y supongo que aunque haya cambiado la inyección la distribución será la misma

Pues está bueno mi comercial, que me comentó que se cambiaba a los 120.000 kms.... por cierto que sabeís de la cadena de distribución de los CR???

[Lothar]

Hasta donde yo sé, en Audi se emplea un sistema mixto para el 3.0 V6 TDI, y es que la transmisión del cigüeñal a los árboles de levas va por cadena, pero que el accionamiento de la bomba inyectora va por correa dentada, con intervalo de mantenimiento de 120.000 kms.

El tema del CR 2.0 TDI lo desconozco, pero es tan sencillo como que un propietario de uno mire el manual de mantenimiento del coche. Hay quien me ha comentado que pasan a ser de 180.000 kms en los motores nuevo, pero yo como el aldeano, no creer hasta ver.

Respecto a lo del consumo de aceite, hasta dentro de 5 o 6 meses no sabremos nada. Tiene que pasar un verano y los "domingueros" tienen que llegar a los 10.000 kms. Los que andan mucho con el coche, no suelen tener problemas con el gasto de aceite, ya que al calentar bien el motor y no estar haciendole perder propiedades al lubricante, acusan menos consumo.

Y los CR se están montando desde la semana 9/2008 en su versión TDI 140 CV en los Passat.

[manutdi]

¿que consumos le sacais a este motor en un vw passato o audi a4 por ejemplo?

[jose mero]

3500 kms y de momento sin consumo de aceite.

Passat Highline 2.0 TDI CR 140 CV DSG 6 vel. DPF
Negro Profundo Efecto Perla
Beige / Negro-beige / Antracita
Llantas"Le Mans" Radio CD "500" con Volkswagen Sound, lector de MP3 y cargador de 6 CD'
Volante multifunción en cuero con levas para DSG y Tipt

Paquete Safety Plus, Paquete Passat "Tech

PEDIDO 28/02/08 ENTREGADO 30/04/08

[AMDECIUDAD]

5500 KM Passat 2.0 tdi HIGHLINE 140 c.v. cr y de consumo de aceite nada de nada la verdad que lo han mejorado mucho en este aspecto.

[BENDER.]

Passat Highline 2.0 TDI CR 140 CV 6 vel. DPF
Volante multifunción en cuero; Tren de rodaje deportivo; Proceso de fabricación Mosel; Inserciones en aluminio cepillado; Paquete Safety Plus; Paquete Passat "Tech"
Azul Grafito Efecto Perla; Beige / Negro-Beige / Beige
Chapita en volante; Protector del piso del maletero; Doble percha maletero; Parrot Ck 3100

[Toledin99]

Yo le puse por primera vez con 8000km, así que es un poco pronto para sacar conclusiones.

[Koke]

Yo le puse por primera vez con 8000km, así que es un poco pronto para sacar conclusiones.

Yo igual, que no pida aceite con 5500 kms no quiere decir nada, en todo caso si no lo gasta mucho mejor!!!!

[BENDER.]

Para no desvirtuar el hilo, vamos a intentar poner ejemplos de los Conmon Rail, sobre todo para la gente nueva que lea este hilo, le quede claro si consumen o no consumen aceite los CR, aunque por ahora tenemos la respuesta de AMDECIUDAD que dice que no le gasta aceite.....

El mío ya lleva 1700 kms y esta noche he mirado el aceite y ni gota ni gota. espero que siga así muchiiiiiisimo tiempo.

[ViVariant]

Buenos días,

6.200 Km y todavia no he notado consumo de aceite.

Passat Variant highline 140 TDI CR

Un saludo.

ViVariant

[patanegra]

Para no desvirtuar el hilo, vamos a intentar poner ejemplos de los Conmon Rail, sobre todo para la gente nueva que lea este hilo, le quede claro si consumen o no consumen aceite los CR, aunque por ahora tenemos la respuesta de AMDECIUDAD que dice que no le gasta aceite.....

El mío ya lleva 1700 kms y esta noche he mirado el aceite y ni gota ni gota. espero que siga así muchiiiiiisimo tiempo.

Espero que también hayan mejorado lo de la varilla del aceite,porque sino, comprobar el nivel y encima de noche tiene que ser harto dificil, jaja.......