En Contra De Las Luces De Dia

[EUROCOKTEL]

Wenas;

Alguien se ha parado a pensar que:
1- si el consumo aumenta 0,1 litros cada 100 km (datos oficiales)
2- significa que cada km son 0,001 litros
3- en una ciudad como Madrid, con 1 millón de coches esto significa que el consumo de combustible aumenta 0.001 x 1000000 = 1000 LITROS POR KM RECORRIDO ¡¡¡
ahora multiplicarlo por todas las ciudades de España y vereis ....

No entiendo que pongan tan de moda el tema ecológico (co2) y tantos impuestos sobre este asunto a los conductores y ahora quieran provocar este aumento de gasto energético.

Un sacadinero mas, no digo que en paises con pocas horas de luz al día (Finlandia, Suecia, etc...) sea necesario pero aqui?????? demogogia pura.

Yo desde luego me unire a alguna plataforma en contra de las muchas que están saliendo....

Saludos

FM

[BENDER.]

Bueno, ahora analicemos el lado positivo, al llevar las luces encendidas (sobre todo en carretera que es donde más utilidad tienen) se reducen accidentes, al reducirse accidentes los servicios de emergencia (ambulancias, bomberos, guardia cívil, helicopteros en casos graves), no tienen que intervenir, por lo tanto, creo que compensa sobradamente la medida, todo ello sin entrar en valoraciones del tema ecónomico por indemnizaciones a los afectados, ni el tema personal del drama de los accidentes de tráfico.

Está claro, que en ciudad puede ser discutible su uso, pero en carretera su eficacía está más que comprobada....

[xexi]

Es todo muy relativo. El augmento de consumo, ¿sobre que base está calculado?
- ¿Gasolina o diesel?
- ¿Luces halógenas, xenon o leds?
- ....

Llevar los triangulos tambien augmenta el peso del coche. Creo que es imposible calcular si se consume mas o menos.

Salu2.

[El3ndiL]

Si tan ecologico nos ponemos....no cojais el coche y acabais antes.

[efisac]

todo lo que afecta positivamente a la seguridad es bueno. el aire acondicionado afecta mucho mas al consumo, puestos asi no se conecta, y tendremos que conducir en estas fechas a 40 grados en detrimento de la seguridad y el confort.

[Jcollar]

ayer habia un post sobre esto no lo encuentro hablamos bastante sobre ello.

[pepesat]

Si llevar las luces aumenta la seguridad (y sobre todo creo que en carreteras de doble sentido lo hace) no me importa "gastar" un poco más...

Una vida, aunque sea de un desconocido, vale más que un par de depósitos más por llevar las luces puestas...

[Adalberto Cañadas]

Como comenté en un hilo anterior, mi postura es totalmente a favor de las luces de día... en carreteras de doble sentido, con cambios de rasante, el efecto de espejismo que se produce en verano, son fundamentales.

El aumento de consumo es irrisorio, apaguemos el aire acondicionado, navegador, radio, cargador de móviles, dvd, etc....

[EUROCOKTEL]

Lo que mas vidas salva es no coger el coche.
Lo que menos contamina es no coger el coche.
Lo mas economico es no coger el coche.

Acaso ha dejado de haber accidentes de moto (y tengo una...) por llevar las luces puestas? NO.
Nos pagará el Ayuntamiento el coste del cambio de los focos de xenon por su excesivo uso NO (las altas temperaturas de funcionamiento continuado quemaran los focos internamente)

esto es como toda la moda medioambiental un sacadineros ni mas ni menos¡ pero como encima de burros somos apaleados y nos dejamos sacar la pasta pues el Alcalde de turno tan feliz

Saludos

[d5jfresn]

Lo mejor para reducir consumos y no estropear los faros es colocar unas luces de marcha diurna (fabricantes como hella las venden), el consumo apenas aumenta y no tienes que encender las lamparas del faro. Las tienes desde 50€.

[Faustino]

Lo mejor para reducir consumos y no estropear los faros es colocar unas luces de marcha diurna (fabricantes como hella las venden), el consumo apenas aumenta y no tienes que encender las lamparas del faro. Las tienes desde 50€.

Y homologadas, ¿a que sí?

Salu2

[BENDER.]

Bueno, ahora analicemos el lado positivo, al llevar las luces encendidas (sobre todo en carretera que es donde más utilidad tienen) se reducen accidentes, al reducirse accidentes los servicios de emergencia (ambulancias, bomberos, guardia cívil, helicopteros en casos graves), no tienen que intervenir, por lo tanto, creo que compensa sobradamente la medida, todo ello sin entrar en valoraciones del tema ecónomico por indemnizaciones a los afectados, ni el tema personal del drama de los accidentes de tráfico.

Está claro, que en ciudad puede ser discutible su uso, pero en carretera su eficacía está más que comprobada....

Matizo mis palabras, cuando en la primera respuesta de éste hilo se habla sobre que aumenta el consumo en 0.1 litros, quería decir que la cantidad de miles y miles de litros de combustible que nos ahorramos al reducir los accidentes por llevar las luces de cruce encendidas.... y por supuesto, salvar vidas creo que no tiene precio.....

Yo hace mucho que las llevo, y la campaña de A3 me ha venido fenomenal para que los "listos" que cuando se cruzan contigo te dicen que las llevas encendidas, dejen de dar por saco.

[Lothar]

Matizo mis palabras, cuando en la primera respuesta de éste hilo se habla sobre que aumenta el consumo en 0.1 litros, quería decir que la cantidad de miles y miles de litros de combustible que nos ahorramos al reducir los accidentes por llevar las luces de cruce encendidas.... y por supuesto, salvar vidas creo que no tiene precio.....

Yo hace mucho que las llevo, y la campaña de A3 me ha venido fenomenal para que los "listos" que cuando se cruzan contigo te dicen que las llevas encendidas, dejen de dar por saco.

Cierto es, he notado que ahora menos gente me da las luces...

Por otro lado, al que se escuda en temas de consumo. Antes que dejar de ir con las luces, quizás sería mejor ir a un trainig de conduccion económica y aprender a no hacer carreritas a la salida de los semáforos para llegar antes al siguiente.

Que la solución que proponeis de posicionarios contra el uso diurno de las luces en la coyuntura actual de cómo se conduce en españa es como pasar un plumero en la casa de un enfermo con sindrome de diogenes...

[BENDER.]

Cierto es, he notado que ahora menos gente me da las luces...

Por otro lado, al que se escuda en temas de consumo. Antes que dejar de ir con las luces, quizás sería mejor ir a un trainig de conduccion económica y aprender a no hacer carreritas a la salida de los semáforos para llegar antes al siguiente.

Que la solución que proponeis de posicionarios contra el uso diurno de las luces en la coyuntura actual de cómo se conduce en españa es como pasar un plumero en la casa de un enfermo con sindrome de diogenes...

A principios de 2007 hice el curso, y la verdad que merece la pena para muchos que van de ecologístas y luego hacen el 0-100-0 en cada semáforo de trescientos metros

[Masedina]

Luces si Luces no, si alumbro gasto y sino mato sino mato al de enfente mato al inocente