seat leon 2 linea r

[ayutfsi]

hola buanos dias, ayer me estuve pasando por la pagina wep de seat y fui al configurador del seat leon y vi un modelo que era linea r y a un precio muy elevado creo que era de 26000 a 29000 euros , es mas caro que el cuprar y monta el tfsi de 200cv y un tdi pero no me acuerdo si el 170cv o el 140cv. algien sabe mas de este modelo?

[MOBILETE]

He visto esto por ahí. No hay apenas información, pero bueno.....

http://www.motorpasion.com/2008/03/0...lon-de-ginebra

[josejbaron]

El acabado linea R del seat león solo está disponible sobre el acabado FR u 1.8 TSI de 160 cv ; incluye un kit aerodinamico , parachoques específicos, llantas de 18 ´´, salida tubo de escape doble cromada , e interior exclusivo. Te dejo un enlace
http://www.motoradictos.com/2008/05/...t-leon-linea-r
Saludos

[Kique]

Para ser sólo estética me parece caro, pero a quién le guste lo pagará contento.
Saludos.

[ayutfsi]

pues yo tengo un leon fr tfsi con llanta 18, techo solar, bluetooth y me costo 25000 y me gusta mucho mas que este fr con el kit aerodinamico por 3000 euros mas y mas caro que el cupra, me parece un robo la verdad. pero gracias por la info era solo curiosidad enga foreros

[C00ler]

pues yo tengo un leon fr tfsi con llanta 18, techo solar, bluetooth y me costo 25000 y me gusta mucho mas que este fr con el kit aerodinamico por 3000 euros mas y mas caro que el cupra, me parece un robo la verdad. pero gracias por la info era solo curiosidad enga foreros

estoy contigo

[manlp]

Un poco subido de precio

[TurboFsi]

A partir de mayo de 2008, SEAT ofrece un paquete llamado «Línea R» (galería de imágenes *1) que consta de diversos elementos destinados a dar una apariencia más deportiva al León (lista con todos los elementos *2). Está disponible con los motores 1.8 TSI de 160 CV «Sport-up» y en el acabado «FR» con las versiones 2.0 TSI de 200 CV y 2.0 TDI de 170 CV. Cuesta 3.208 € en las dos versiones de gasolina y 3.080 € en la Diesel (que tiene un impuesto menor).

*1 Imagenes

http://www.km77.com/00/seat/leon/g04.asp

*2 Elementos

Exterior:
- Paragolpes. El delantero con una toma de aire sobredimensionada; el trasero con una salida doble de escape.
- Alerón trasero, sobre el portón.
- Llantas de 18" diseño Supercopa con cinco radios dobles.
- Carcasas cromadas en los retrovisores.
Interior:
- Nuevo volante deportivo tapizado con piel.
- Pomo del cambio de forma esférica y tapizado con piel.
- Marco de la palanca del cambio cromado y fuelle en piel con consturas rojas.
- Pedales de aluminio.

[josejbaron]

Hola TurboFsi; Lo has explicado mejor que yo
Saludos

[newneo]

pues yo tengo un leon fr tfsi con llanta 18, techo solar, bluetooth y me costo 25000 y me gusta mucho mas que este fr con el kit aerodinamico por 3000 euros mas y mas caro que el cupra, me parece un robo la verdad. pero gracias por la info era solo curiosidad enga foreros

Estoy contigo tambien.

Yo tengo un FR1 (170 TDI) blanco. Con todos los extras excepto navegador: (incluidos lo asientos del Cupra pero con el logo FR), techo, USB, bluetooth, bixenon, cristales tintados, llantas 18''... todo por 24.900 €. Y nuevo, nada de KM0.

"Mucho más barato" y, para mi gusto, más bonito que el Linea R

Además, puedes convertir cualquier Leon en esta cosa comprando el kit aerodinámico, que te saldrá por unos 2.000 €. Lo que no entiendo es como comprando el kit aparte, el coche viene a costar lo mismo... (hablando por ejemplo de un FR, al que le sumas esa cantidad y te viene a costar lo mismo).

En fín... para mí, un error de Seat

[ayutfsi]

pues eso que me parece que a todos nos parece una cagada de las gordas por parte de seat porque es carisimo y aparte se vuelve vulgar como un seat leon tuning y en cambio un fr o cupra se le ve algo diferente pero como que hay pocos con el kit aerodinamico paraceria uno mas¡¡¡¡ esta es mi opinion que nadie se ofenda.