Cambio de Correa de Distribucion

[piloto2001]

Yo llevo má de 9 años con la de serie y no pasa nada...

No hablan de años en ningún manual, sólo de Kmtrs

Yo conozco un caso de esos con cerca de 200.000, pero el tio le da igual y si peta le mete un motor y listo. Tambien conozco casos que no han llegado a 100.000. No te fies de los manuales, en el autodata te lo deja claro segun el modelo de coche pero por dejarlo en un baremo medio:

En teoria deberias cambiarla a los 90000km o bien a los 5 años
1Saludo

Exacto, 90.000 o 5 años, lo que antes acontezca

ami el kit creo que me costo unos 80€, el piñon y el tornillo, pues se corren, por seguridad lo cambie, no mas de 35€.
en tiempo, 2 horas y media, ajustando el timing y todo.
vamos, que me costo 105€ y 3 horas de un sabado, a si, y el bocaillo del almuerzo, jejeje

Eres mecanico, no? Es un poco demasiado barato para un cliente particular. Seguro que llevas por lo menos un 35% de descuento o algo mas

Yo lo llevé a un mecánico en Villanueva del Pardillo (Madrid), Aitana motor, el tío un fiera. El kit de correa costaba (precio taller) 180€ (para mi coche, motor ARG) y como sólo tardó 28 min. (incluyendo que toca desmontar el paragolpes y todo el frontal), me cobró una hora, 35€ (según libro son 3 y media).
Total: 215 + IVA.

Saludos.

Te pinchas o esnifas?
Eso es lo que se tarda en poner a punto, quitar correa y tensores y volverlos a poner. De lo demas incluyendo el cambio de la correa se tarda efectivamente unas 3,5 a 4 si eres fino y rapido.

[tizon69]

De lo demas incluyendo el cambio de la correa se tarda efectivamente unas 3,5 a 4 si eres fino y rapido.

Yo no soy mecanico y tarde en calar y montar la correa eso que comentas,pero claro despues de hacerlo 2 veces mas antes
1Saludo

[Jake007]

40 y 45%, en pastillas de freno depende de cuales tenemos hasta el 60%
filtros de aire y aceite, entre el 25 y el 40, depende del precio del filtro.

todo lo que pone el autodata esta sacado de los manuales, los manuales que deja el fabricante, por eso en algunos modelos de la misma marca, unos solo tiene 2 o 3 menus y otros tienen todo completo.
es depende de la informacion que de el fabricante.
entonces lo que pone el autodata es lo mimso que los manuales

[R.G.]

Que yo recuerde los tdi bomba de inyeccion rotativa, llevan 3 rodillos, aparte del tensor, 2 pequeños y uno grandote, con lo que la correa pasa por:
Arbol de lévas.
Rodillo guía.
Bomba de inyección.
Bomba de agua.
Rodillo guía grande.
Piñón de cigüeñal.
Rodillo guía. (excepto motor AQM).
Rodillo tensor.
S2.

[Jake007]

si que lleva cosas la tuya,
arbol levas
rodillo pequeñito
bomba inyectora
bomba agua
cigüeñal
tensor