Perdidas de potencia audi a4 130 en caliente

[scausa]

Que tal.
Soy nuevo en el foro.
He estado revisando varios post y no he encontrado nada por el estilo.
Alguien ha notado perdidas de potencia y respuesta en caliente y al aumentar la temperatura exterior.
He reprogramado mi audi y me he hecho a la carta la repro, la verdad es que después de varias he dado con la que me gusta; buena respuesta en bajos, medios y estirada en altos, sin humos y sin aumentar el consumo.
El problema que noto que con temperaturas exteriores de unos 30ºC el rendimiento baja.
Nose pon donde empezas, si el intercooler o puede haber algun fallo.
Alguna solucion??

[Jake007]

pasale la maquinita ver si queda algun fallo en memoria. el fallo es desde que te has puesto la repro?

[werty]

yo no creo que sea electronico. Con el calor rinden menos, el intercooler no es tan efectivo........

saludos

[Jake007]

un intercooler que varia entre 2 y 10CV, eso no se viene a notar casi.
puede ser un sensor que cuando se calienta mide mal y te recorta, es mas posible.
un ejemplo el de sobrealimentacion que el mismo sensor mide la temperatura del aire. se calienta mide mal, y recorta de turbo,

[scausa]

¿podria ser el sensor de temperatura del refrigerante? ultimamente no se mantiene estable a 90º y el coche ha perdido mucho...

[Ximo]

Hola si q podria ser el sensor pero una recomendacion cambiale tambien el termostato por supuesto todo original.Si varias la temperatura del termostato la aguja te volvera loco

[eljosemari]

Puede ser la valvula EGR que esté muy sucia

[JCC]

¿podria ser el sensor de temperatura del refrigerante? ultimamente no se mantiene estable a 90º y el coche ha perdido mucho...

Sin ninguna duda además... Esa oscilación de la aguja es el clarísimo síntoma de sensor jodido. Ahí tienes el origen.

Al mío, como a otros muchos VAG, le pasó lo mismo. En cuanto cogía temp. normal de uso ya no tiraba... aunque iba por dias, ya que a veces iba bien. Fué cambiarle el sensor y perfecto hasta hoy.

Un saludo.