+ Responder
Mostrando resultados 1 a 7 de 7

Discusión: ajuste corredera del gasoil

  1. #1
    Clase Polo SDI Avatar de jessyruben
    Registrado
    08/11/07
    Posts
    293

    ajuste corredera del gasoil

    pos bueno amigos este fin de semana boi a graduar la corredera del gasoil y no se que tornillos son aora os pongo una foto con un circulo rojo a los tonillos que creo que son y me lo confirmais. y otra cosilla a cuanto seria lo ideal? la tengo a 3,6 la kiero bajar a 2,8 esta bien o que? muchas gracias

  2. #2
    Peatón Avatar de nitroavf
    Registrado
    20/03/08
    Lugar
    madrid
    Posts
    95
    no esos no son son justo los estan mas abajo
    el q si q es es el de la cabeza rara yo creo q si lo bajas a 3 va mas q suficiente
    PASSAT 3BG 2003 TDI AVF 130CV 6V HIGHLINE y ahora tambien con tempomat xenon 4600 y lavafaros de renault megane

  3. #3
    Clase Polo SDI Avatar de jessyruben
    Registrado
    08/11/07
    Posts
    293
    si ya me lo an dicho por msn que es el especial y los tres que estan mas abajo esos no gracias de todas formas

  4. #4
    Clase Octavia RS Avatar de Jake007
    Registrado
    28/02/08
    Lugar
    denia (alicante)
    Posts
    2.417
    ves a la zona de descargas, hay un manual paso a paso con fotos de como ajustarla.
    si se ajusta es para dejarla entre 2.2 y 2.4
    seat toledo TDI SE 1.9, 90CV '96 VISITANOS EN www. todoinfocoches.tk

  5. #5
    Clase Polo SDI Avatar de jessyruben
    Registrado
    08/11/07
    Posts
    293
    bueno la he ajustadoy la he dejado en 2,8 es normal que tire menos? para mi que tira menos aora lo probare bien aver si es que se a estado media ora al releti y esta sucio el escape o algo. me tendria que tirar mas no? salu2

  6. #6
    Clase Octavia RS Avatar de Jake007
    Registrado
    28/02/08
    Lugar
    denia (alicante)
    Posts
    2.417
    la teoria es que vaya mas, pero de lo que tenias a lo que le as puesto, no vas a notar nada, alomejor cuando llevas el aire acondicionado, no notas tanta falta de potencia, pero poco mas
    seat toledo TDI SE 1.9, 90CV '96 VISITANOS EN www. todoinfocoches.tk

  7. #7
    Clase Polo SDI Avatar de jessyruben
    Registrado
    08/11/07
    Posts
    293
    buno lo he ido a probar por carretera y tira un pelillo mas pero no mucho, pero lo que pasa que como me falla el turbo no me tiraba al estaR un buen rato a releti luego no tiraba no se si era por na n75 o el turbo sucio lo he ido a probar luego he parado el coche lo he encendido y tiraba mas. por estasr asi no se puede joder nada no? es que aora me parece que me aga ruido cuando dejo el acelerado y no se si son manias o es de eso jeje me ace como un silvido, mas bien como cuando frenas y suenas nos frenos el ruido ese que acen muchos coches al frenar pues eso pero flojito

+ Responder

Discusiones similares

  1. AJUSTE DE LA CORREDERA DE LA BOMBA EN 90 Y 110 CON VAGCOM
    Por m0nch0 en el foro Diagnosis Electrónica / VAG-COM / VCDS
    Respuestas: 203
    Último post: 30/12/2013, 01:43
  2. Ajuste optimo de corredera en motores ASV??
    Por cimpy en el foro Mecánica y Preparaciones
    Respuestas: 151
    Último post: 03/10/2011, 23:06
  3. bomba inyectora y ajuste corredera
    Por GT-TDI110 en el foro Mecánica y Preparaciones
    Respuestas: 14
    Último post: 11/05/2011, 09:57
  4. Ajuste Corredera y Timing
    Por REBOAZUL en el foro Diagnosis Electrónica / VAG-COM / VCDS
    Respuestas: 2
    Último post: 08/02/2008, 08:27
  5. anulada egr, ajuste corredera gasoil, y AYUDA para ajuste del timing!!
    Por albertt en el foro Diagnosis Electrónica / VAG-COM / VCDS
    Respuestas: 6
    Último post: 17/10/2007, 00:50

Bookmarks

Reglas del foro

  • No puedes iniciar una nueva discusión
  • No puedes responder
  • No puedes adjuntar ficheros
  • No puedes editar tus mensajes
  • BB code está activado
  • Emotíconos están activado
  • El código [IMG] está activado
  • El código HTML está desactivado