AUDI VUELVE A GANAR EN LAS 24h DE LE MANS

[EL_RATO]

Aqui os pego un estracto de la noticia que publica marca en su web, no se extienden mucho, pero en fin, con todo el jaleo de la F1 de este fin de semana, casi que menos da una piedra...

SÉPTIMA VICTORIA DEL DANÉS EN LA MÍTICA CARRERA DE RESISTENCIA

Tom Kristensen ha hecho historia en las 24 Horas de Le Mans al sumar, al volante de un Audi R8, su séptimo triunfo en la más legendaria de las carreras de automovilismo de resistencia. El piloto danés, de 37 años y ganador de la carrera en 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 y 2005, posee el récord absoluto de victorias en esta carrera. Hasta hoy lo compartía con el belga Jacky Ickx.

Kristensen se turnó al volante de un Audi R8 del equipo 'Champion' con el finlandés JJ Lehto y el alemán Marco Werner. Tras ellos acabaron el Pescarolo Judd C60 de los franceses Emmanuel Collard, Jean-Christophe Boullion y Erik Comas y el segundo Audi-Champion, pilotado por el británico Allan McNish, el alemán Frank Biela y el italiano Emanuele Pirro.

El coche ganador, que dio un total de 370 vueltas al circuito de La Sarthe, se situó en cabeza en la cuarta hora y consiguió legar victorioso a la línea de llegada.

El coche de Loeb no acabó
En la 73ª edición de las 24 Horas de Le Mans también participó el actual campeón del mundo de rallies, el francés Sebastien Loeb, que compartió un Pescarolo-Judd con Eric Hélary y Soheil Ayari, aunque no pudieron acabar tras sufrir un accidente en la vuelta 288, con Ayari al volante.

En la edición de este año se conmemoraba el 50º aniversario del drama que se vivió en 1955, cuando uno de los coches participantes sufrió un accidente que causó la muerte de 79 espectadores. Además, otras 178 resultaron heridas.


CLASIFICACIÓN.1. J.J. Lehto (FIN)-Marco Werner (ALE)-Tom Kristensen (DIN) . FIN-ALE-DIN/Audi R8 370 vts..2. Emmanuel Collard-Jean-Christophe Boullion-Erik Comas . FRA-Pescarolo H Judd GV5 368 .3. Emanuele Pirro-Frank Biela-Allan McNish . ITA-ALE-GBR/Audi R8 364 .4. Jean-Marc Gounon-Stephane Ortelli-Franck Montagny . FRA/Audi R8 362 .5. Oliver Gavin-Olivier Beretta-Jan Magnussen . GBR-MPN-DIN/Corvette C6.R 349 .6. Ron Fellows-Johnny O'Connell-Max Papis . CAN-USA-ITA/Corvette C6.R 347 .7. Jan Lammers-John Bosch-Elton Julian . HOL-HOL-USA/Dome S101 Judd V10 346 .8. Alexander Frei-Dominik Schwager-Christian Vann . SUI-ALE-GBR/Courage C60H Judd V10 339 .9. David Brabham-Darren Turner-Stéphane Sarrazin . AUS-GBR-FRA/Aston Martin DBR9 333 10. Marc Lieb-Mike Rockenfeller-Leo Hindery Jr.. ALE-ALE-USA/Porsche 911 GT3-RSR 332

[berto]

lo tienen dominado se nota que el turbo fsi tiene buenos efectos, más potencia y menos consumo en condiciones de competición

gracias por tu aportación ya está activada en el portal como noticia

[vitin]

Buen reportaje si es que con ese pedazo de carro como no van a ganar jajjaja

[EL_RATO]

de nada berto, para eso estamos

[berto]

Buen reportaje si es que con ese pedazo de carro como no van a ganar jajjaja

además, es q ese pezado de carro es el más bonito de todos, no os lo parece así?

[Eddie_1.8T]

Como luce con tanta copa...estaran llenas?de que estaran llenas?....jejeje

[berto]

de superplus98, seguro

[EL_RATO]

hombre, claro que es el mas bonito, es AUDI

[Vin G.]

Jejeje, mas bien de superplus 100, precioso el coche, si señor!!
S2.

[t_elias]

Este coche es historico ya, la verdad esque audi se los come sin querer... Madre mia

[berto]

desde luego q no creo q haya habido otro coche q haya ganado tantas veces, y sobre todo en tan poco tiempo, no he mirado en ningún registro, pero imagino q será así

[SDi]

El R8 es superior a t2. Y el año q gano Bentley era un R8 camuflado d Bentley. El año q viene vndra el R9 y será TDi, esa noticia la lei creo q en Automóvil. Audi es la mjor. Salu2 peña.

[JumperNeo]

como mola!!!! buen reportaje EL_RATO!!!

[berto]

es cierto lo de bentley, el R8 de camuflaje, pero bueno.. una pena, pq podían haber tenido 6 de 6 títulos audi, en vez de 5 en 6 años.. eso sí, lo tenían claro, pq el piloto de bentley era el de audi

[Malaguita]

a ver cuando le echan un par de.... y se meten en la F1.

Ah, claro, los Audis no necesitan invertir tanta pasta como Renol para aumentar su imagen de marca. ¿entonces que hacen BMW y MB??