Citar y responderhola yo estoy igual que tu pero con los cables de masa y corriente o eso creo por que tego uno rojo y blanco que no se ande ba, me podrias decir donde mirar ese manual que comentas que no lo veo por ningun sitio gracias
Pues la duda que tengo es donde van conectados los cables de canhigh y canlow en el tmc, porque en el manual que hay en este foro primero pone en la pagina 5, que el pin 13(canhigh) del conector de 26 pines del mfd tiene que ir al pin 3 del tmc y que el pin 26(canlow) tiene que ir al pin 2 del tmc. Mas abajo en la pagina 6, pone que el pin 13 tiene que ir al pin 9 y que el pin 26 va al pin 8, tambien pone que los pines 2 y 3 no son necesarios en vw. Entonces como va conectado realmente porque estoy pendiente de conectarlo y me quedan eses flecos.
Ah, tambien quería saber donde va alojado originalmente la unidad tmc en un golf iv. Gracias.
-Sólo hay 10 tipos de personas, las que saben binario y las que no.
hola yo estoy igual que tu pero con los cables de masa y corriente o eso creo por que tego uno rojo y blanco que no se ande ba, me podrias decir donde mirar ese manual que comentas que no lo veo por ningun sitio gracias
xenon oem 6.000º k -Reposa brazos-pilotos hella magic-mfd1 g-cuadro mfa-sensor de parkin valeo
Este es el enlace: http://www.vagclub.net/tec/MFD1instalacion.pdf. Los cables de masa y +12 van en los pines 12 y 6 respectivamente.
-Sólo hay 10 tipos de personas, las que saben binario y las que no.
muchas gracias, lla lo e montado todo mas o menos el problema que tengo ahora esque el navegador ace como si estuviera andando el cohe todo el rato aunque este parado...? habre puesto mal el de 12 v?
xenon oem 6.000º k -Reposa brazos-pilotos hella magic-mfd1 g-cuadro mfa-sensor de parkin valeo
pero tu que cableaste, el mfd o el tmc.
-Sólo hay 10 tipos de personas, las que saben binario y las que no.
Me autorrespondo a mí mismo, despues de encontrar los esquemas de conexión al tmc, pone que tiene que ir el pin 8 del tmc al pin 26 del mfd1 y el pin 9 al pin 13, con lo cual lo que pone el este manual en la página 5 no es correcto: http://www.vagclub.net/tec/MFD1instalacion.pdf. Los pines 2 y 3 no se utilizan. Ah, el alojamiento original del tmc es detrás de la guantera, justo debajo del airbag, un saludo.Originalmente publicado por joser10
-Sólo hay 10 tipos de personas, las que saben binario y las que no.
Bueno pues rebuscando un poquito mas, encontré unos esquemas de seat león, que lleva la misma unidad y navegador, la conexión es ligeramente distinta y la verdad es que ya no lo tengo muy claro, copio:
Pines:
2- T CAN - Low
3- I CAN - High
6- Kl 30 - 12v. Batería
8- Net CAN - Low
9- Net CAN - High
12- Kl 31 - Masa
Con lo cual parece que la conexión es igual a la de vw, excepto los pines 2 y 3 que tambien van conectados.
-Sólo hay 10 tipos de personas, las que saben binario y las que no.
una pregunta tu coche tiene linea can ..? esque el mio no,
xenon oem 6.000º k -Reposa brazos-pilotos hella magic-mfd1 g-cuadro mfa-sensor de parkin valeo
sí, el mío tiene líneas can.
-Sólo hay 10 tipos de personas, las que saben binario y las que no.
entonces ahora tengo conectados el 6,12. y tengo que poner el 2,3 en el conector 26 del navegador es correcto ...?
xenon oem 6.000º k -Reposa brazos-pilotos hella magic-mfd1 g-cuadro mfa-sensor de parkin valeo
no, no, el pin6 del tmc va a 12voltios, el 12 a masa, despues el pin 8 del tmc al pin 26 del conector de 26 pines del mfd que eso es can-low y el pin 9 al pin13 que es can-high.
-Sólo hay 10 tipos de personas, las que saben binario y las que no.
muchas graias ya esta conectado todo y funcionando aver que tal resultado da
xenon oem 6.000º k -Reposa brazos-pilotos hella magic-mfd1 g-cuadro mfa-sensor de parkin valeo
Reglas del foro
Bookmarks