tiene bastamte trabajo, mas que nada por la incomodidad, lo normal es que a 0 y a 100 marque bien, los problemas son que a medio pedal o a un cuarto, donde mas usas el acelerador, se suelen romper las pistas, la prueba es de mucho tacto, de 0 a 100, muy muy despacito, entonces si esta cortada la pista, ejemplo cuando lleges a 25 o 26% empezara a variar y acer cosas raras, alomejor a 28 ya va bien hasta 100.
mira si pone intermitente, puede ser tambien suciedad en el conector.
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