ayuda golf 3

[oso9]

buenos dias , tengo un golf III tdi 90cv motor ahu

problema : no arranca
averia : cable blanco y negro (que halla visto) quemado
solucion : se localiza y se cambia
consecuencias : sigue sin funcionar
repercusiones : hay que cambiar la ecu
solucion : localizo una en el desguace y la pongo
consecuencia : sigue sin funcionar
repercusion porterior : hay que cambiar el cuadro
solucion :localizo un cuadro de un ibiza que esta en buen estado y coinciden los conectores
consecuencia :sigue sin funcionar

socorro , que hago que esto ya empieza a ser carisimo
alguien me puede ayudar??
help!!!
pd: gracias

[Jcollar]

empieza por las cosas más sencillas, primero compruebas si llega gasoil sueltas un tubo de inyector alguien que de al arranque, y tendra que salir gasoil, todo ok pues lo vuelves a apretar, que no sale pues dos cosas, o el filtro de gasoil esta obstruido, o entra aire por algún sitio, o no se abre el paso de gasoil a la bomba, siguiente, no se si tu motor lleva paleta de admisión, si la lleva comprobar que se abre cuando das el contacto, siguiente, desconecta el caudalimetro si arrranca con el desconectado esta averiado, no se asi muchas cosas, empieza por esto.

[Jcollar]

¿por cierto ese cable blanco y negor quemado a donde va?

[oso9]

gracias por tu ayuda
el cable es negro con una raya blanca sale de la caja de fusibles (conector verde) y va hasta el pie delantero izquierdo a una regleta inmensa
el motor arranca y se para , si meto tension a electrovalvula arranca y no se para (incluso acelerando)
me han comentado que puede ser del inmovilizador y que si ecu , cuadro y yoquese , me estan volviendo loco .
por un casual no tendreis el esquema electrico? de donde le puedo sacar , para saber si de ese conector el cable continua hasta la bomba o ecu y es lo que se ha quemado porque del conector inmenso se mete por un obturador y lo pierdo

[DANI-GTI]

Wenas!

Yo creo que tiene toda la pinta que sea el inmovilizador, no reconoce la llave y por lo tanto para el coche.

seria cuestión de codificar la llave antigua a la nueva ECU o al cuadro, en el leon se que es el cuadro que hay que casar la llave, pero en tu caso no lo se...

[oso9]

gracias chicos,
creo tenerlo solucionado , con la ecu original y con el cuadro original y cambiando un trozo de instalacion electrica al lado de la caja de fusibles ... YA FUNCIONA!!!!
en el mazo del que estaba quemado estaban pegados los cables y se debian de juntar , haciendo cosas raras el cuadro , y no dejando arrancar el coche o haciendo que se pare
adios