Falla 19586 en motor AXR

[bastovw]

Amigos, estoy teniendo un problema con un Jetta/Bora Tdi PD ,inyector bomba, motor AXR. En el vag com salta siempre la misma falla en la EGR. Ya he sacado la EGR y los múltiples de admisión y escape para limpiarlos y controlar que todo esté en orden.
Una vez armado todo, le borro la falla y salgo a probarlo. A los 20 km aprox se volvió a encender la luz del check y marca la misma falla.
Entiendo que con el vag com no se puede anular la EGR para probar.
Algien ha tenido este problema y pudo resolverlo?
Gracias

[Jake007]

ese problema es en el sistema de recirculacion de gases, limiteexcedido.
la cuada puede ser, el solenoide de la recirculacion de gases o el control de presion del sistema del turbocompresor.
puede ser la electrovalvula N75, la N18, el solenoide de la EGR que este atascado (no creo dices que lo limpiaste), o los alabes del turbocompresor, si el sistema EGR lo has limpiado todo, es posible un exceso de presion de turbo. mira tambien que no tengas ninguna perdida por los tubos de vacio.

[joelimon]

Solucionaste tu problema?, yo tengo el mismo que tu tambien he limpiado la EGR, y me sale el dichoso error 19586, si lo solucionaste, por favor dime como porque me está volviendo loco.

Gracias

[joelimon]

me puedes ayuda a mi tambien me salta el error 19586

[Jake007]

revisa que la EGR trabaje bien, que no este entaponada, mira los tubos de vacio que no haya ninguno rajado

[joelimon]

revisa que la EGR trabaje bien, que no este entaponada, mira los tubos de vacio que no haya ninguno rajado

como puedo comprobar que la EGR trabaja bien?, y los manguitos?

[Jake007]

los manguitos viendo que no estan rotos ni agrietados, la EGR, lo mejor seria desmontarla y limpiarla. pero se puede saber con una pistola de depresion, haciendola actuar.

[RAYN]

Amigos, estoy teniendo un problema con un Jetta/Bora Tdi PD ,inyector bomba, motor AXR. En el vag com salta siempre la misma falla en la EGR. Ya he sacado la EGR y los múltiples de admisión y escape para limpiarlos y controlar que todo esté en orden.
Una vez armado todo, le borro la falla y salgo a probarlo. A los 20 km aprox se volvió a encender la luz del check y marca la misma falla.
Entiendo que con el vag com no se puede anular la EGR para probar.
Algien ha tenido este problema y pudo resolverlo?
Gracias

buenas!al final diste de cual era el fallo,esk me ha salido ami el mismo fallo.

[asensio]

el problema està en la sobrepersion del turbo por el tema de los alabes del turbo, cuanto km tiene el coche

[RAYN]

el problema està en la sobrepersion del turbo por el tema de los alabes del turbo, cuanto km tiene el coche

mi coxe es un leon fr tdi tiene 62 mil kilometros,egr off por vag com,no entiendo como es eso de los alabes del turbo,ay que cambiar algo del turbo o limpiar alguna cosa?gracias por contestar