ese problema es en el sistema de recirculacion de gases, limiteexcedido.
la cuada puede ser, el solenoide de la recirculacion de gases o el control de presion del sistema del turbocompresor.
puede ser la electrovalvula N75, la N18, el solenoide de la EGR que este atascado (no creo dices que lo limpiaste), o los alabes del turbocompresor, si el sistema EGR lo has limpiado todo, es posible un exceso de presion de turbo. mira tambien que no tengas ninguna perdida por los tubos de vacio.
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