Problema: ¿Ruido a taques en frio?

[_Rk_]

Comprobado... con el motor frio o ''reposado'' el aceite esta al nivel correcto, pero una vez que le doy al arranque y lo vuelvo a parar el nivel a bajado a la mitad del indicador ese que tiene.

Salu2

[dademe]

Comprobado... con el motor frio o ''reposado'' el aceite esta al nivel correcto, pero una vez que le doy al arranque y lo vuelvo a parar el nivel a bajado a la mitad del indicador ese que tiene.

Salu2

¿Dejándolo reposar sus 5 minutos te marca la mitad que en frío? Corre al taller que lo más seguro que sea la válvula esa y encima andas con poco aceite. Aunque yo ni soy mecánico ni tengo idea pero esa avería si la he escuchado.

[cimpy]

Bueno esa es tu averia exacta, es mas esa averia la tengo yo tambien y ya tengo todo comprado para cambiarlo.

En frio duranto 3, 4 seg el coche se queda sin aceite en el filltro y se descarga mas o menos dependiendo de la situacion y cuando arrancas castañea durante ese tiempo.

El problema en mi coche al menos y supongo que en el tullo tambien esta en la base del filtro del aceite es donde se encuentran alojadas dichas valvulas entonces cuando lo dejas parado se descarga todo el motor y el nivel se va a el carter, eso es muypeligroso porque nunca sabes que nivel de aceite tienes tatno puedes tener mucho como poco.

Diagnostico de averia: Deja el coche 2 o 3 horas parado transcurrido ese tiempo saca el filtro de aceite y si en la base se te queda vacia o con muy poco aceite la tienes jodida.

Solucion: cambiar la base 70€ y la junta ya que cuesta muy poco a 3€ no llega la junta del bloque motor y si quieres la del enfriador tambien menos de 3€( eso en mi modelo ).

yo estoy ablando sobre mi modelo en el tullo habria que comprovarlo pero casi seguro que es igual.
Saludos.

[Leor]

Yo creo que tengo el mismo problema en el mismo motor, al final era de la valvula del circuito del aceite? Alguien sabe donde se encuentra?
Un saludo

[Jake007]

¿que coche tienes y que haceite usas?
un saludo