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Discusión: correa del alternador

  1. #1

    correa del alternador

    buenas,alguien me podria explicar como se cambia la correa del alternador en un toledo gt del año 92.gracias

  2. #2
    Clase Fabia RS
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    hay tres posibilidades de alternador

    Sin tensor automatico de tensado, aflojas a, b, c, y se destensará,cambiar la correa y luego tensar, la correa no debe girar mas de 90º tensada a mano, ni menos estaría demasiado tensa.



    Y con tensores automaticos, el primero, aflojas los dos tornillos, sin sacarlos no notaras nada lo empujas hacia al motor venciendo el muelle que lleva inferior, suele costar un poquillo, creo que este lo llevan los motores más pequeños no el tuyo.



    Y el último metes un destornillador por donde te he indicado, que sea grandote haces palanca sobre la polea apollandote en la barra torcida que sujeta el eje y asi vences la tensión empujando hacia abajo, sacas la correa sujetando bien el destornillador y metes la nueva.
    Editado por Jcollar el 20/08/2008 a las 20:34

  3. #3
    tengo que sacar primero la del aire acondicionado?

  4. #4
    Clase Fabia RS
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    es el modelo que te puese en el primer esquema
    es este modelo?
    Editado por Jcollar el 22/08/2008 a las 00:07

  5. #5
    Clase Fabia RS
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    si tienes que quitar la del aire acondicionado para poder sacar la del alternador, te he señalado el tensor, tendra un tornillo de fijación y despues aflojas los de soporte igual que en el alternador, y destensas con el tornillo que te he señalado, la sacas, quitas esa y despues quitas la del alternador y a la inversa para montar.

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