Por lo que cuentas, con el 90 cv no irias nada mal..
Saludos y bienvenido al foro!
Hola, soy nuevo en este foro al que he llegado por casualidad. La cuestión es que voy a comprar un Passat Variant del 98 pero tengo 2 ofertas TDI: una del 90 cv y otra del 110. La diferencia de precio es clara entre uno y otro, pero ya que desconozco los motores; ¿sería suficiente el de 90 cv para mover el coche? Soy de los que realizan una conducción tranquila y en autovía quiero un vehículo que ruede a 140 desahogado.
¿Qué me aconsejais?
Saludos y gracias por adelantado
Por lo que cuentas, con el 90 cv no irias nada mal..
Saludos y bienvenido al foro!
Bienvenido al foro.
Seguro que con 90 vas bien.
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A4 AVANT 1.9 TDI 130 CV AVF QUATTRO SLINE negro brillante+xenon plus+symphony II+isofix+barras cromadas techo+ TOMTOM GO.
GOLF IV TDI 110cv 25th
HONDA CBR 600F PGMFI blanca azul y roja (eso si que acelera )
Bien es sabido que el motor de 90cv salio muy redondo, te diria que casi mas brioso que el 110, si no quieres mas velocidad punta con 90 vas bien.
un amigo tiene un audi a4 TDI de 90cv de los primeros (sera del 96 o 97) y el coche va bastante bien para el pero que tiene.
http://img385.imageshack.us/img385/6...rsept056mm.jpg
VW GOLF IV 1.6 16v 105cv
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yo tengo un Golf III GT TDI 90cv (novia) y un Golf IV TDI 110cv, el TDI de 90cv es un pasote, tiene garra corre, acelera con soltura y consume poco, pero mi 110cv es otra historia mas fino y mas potente, ademas desde que le quite la EGR para mi y mi novia no hay color el 110cv va mucho mas suelto, recupera antes y tiene mas "punch", yo me quedaria con el 110cv, ademas la caja del passat te lo agradecera pues con un motor mas desahogado los consumos a 140km/h seran de risa.
pd: para nada desecho el 90cv, si esta mejor conservado ni lo dudes, seguro que para el uso que le das tal vez sean tonterias las diferencias.
salu2 y bienvenido al club
Al quitarle el EGR pasas la ITV sin problemas, no te tumban por humos??????
no, tengo un amigo con la EGR quitada paso la ITV y no se dieron cuenta...
Pues si antes ya tenía ganas de montarme el VAG-COM ahora ya estoy que rabio por tenerlo...muchas gracias JumperNeo
La puedes quitar de forma mecanica,es incluso mejorOriginalmente publicado por Fernandoman
GOLF IV GTI EE AUM UPSOLUTE
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