Hola,
Os paso una grafica y aver que me decis, si puede ser el turbo sucio o N75 , los log´s los hice con la EGR chapada por VAG_COM , asi parece que va mejor, por que con la EGR OK tenia mas lag o retardo en bajas, por las 1500-1800 RPM o asi, parace que se atranca un poco a culimetro y por el cuenta RPM´s, por lo demas perfecto , consumo ajustado y anda bien, pero parece el turbo un poco perezoso en bajas, el coche lleva unos 2200 kms REPRO, pero sin embargo apartir de las 3300 RPM el turbo parece que se engarrota los alaves de la geometria variable y sigue soplando y casi llega a "limp mode" , tengo una desviacion de casi unos 200mb, con 300mb teoricamente entraria en "limp mode" o eso entiendo... me da miedo de entrar en limp mode en adelantamiento cuando coja un poco mas de suciedad el turbo o algo, no se...
Editado por Miguel Mac el 24/08/2008 a las 13:27
Hola muy buenas...
No se que repro llebas pero tienes un pequeño problema.. como tu dices o tienes el turbo sucio o la n75 no trabaja bien, tambien puede ser que tengas algun tubo de depresion roto o rajao..
Cambia 1º la n75
si no se soluciona, revisa todos los tubos
y si sigue = solo te queda sacar el turbo y limpiarlo..
Limpiare la N-75 y probare aver, si mejora o no, si la veo mejoria la cambio por otra, manguitos no creo que tenga tocados , los he mirado y no se ven, pero hace poco me sacaron la caja de cambios (fue antes de la REPRO) y puede ser que tocaran algo y ahora no valla bien el coche
e limpiado la N75 y sigue igual, no he notado mejoria, esta tarde hago nuevos log´s ya que los que hice se me borraron no se como y al llegar a casa y verlo que no estaban guardados me entro pereza de volver otra vez a lanzarloOriginalmente publicado por Estiwi
es muy dificil desmontar sin elevador osea en el suelo , el turbo o la EGR para ver si hay carbonilla ?¿
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