Citar y responderComo no sea para pasar los langostinos el jamón y el fino de matute pos no se me ocurre nada.- en fin nse, nse.
¿Regalan los variant en Portugal?.
Es broma, pero este verano estuve en la zona de Ayamonte (Huelva), y había una "densidad" de passat variant con matrícula de Portugal muy alta. En un ratito, y en un radio de 200m, vi cuatro.
En mi ciudad, es bastante raro verlos...
Alguien conoce el motivo, si es que lo hay??
Saludos.
Como no sea para pasar los langostinos el jamón y el fino de matute pos no se me ocurre nada.- en fin nse, nse.
PASSAT TDI 140 CV DSG, Highline, negro efecto perla, volante con levas, alarma , parktronic, y ya le vale.
Creo que los fabrican allí.
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Q fabrican el passat variant en portugal? Ya me extraña...Originalmente publicado por xexi
PASSAT HIGHLINE 2.0 TDI 140CV, Gris Shark metalizado, Volante multifunción, Bi-Xenon dinamicos autodirecc, Preinstalación manos libres, airbags laterales traseros, cargador 6 cd´s
Comprado en junio de 2005 (de los primericos)
Pues que les gustan los variant.
Portugal es un pais muy araigado a este tipo de carroceria,paso y esto mucho tiempos en Portugal,.
Puede ser por el tipo de impuesto que tienen alli,pues la mayoria de los (golf 4 por ejemplo son dos plazas llamadas carrinha, al igual que ibizas y leones,y aqui en España los desconocemos),
saludos
Bora Variant 4Motion. El solo en el foro,
Yo estuve en Portugal hace un par de años viviendo, me quedé flipado con la cantidad de Mercedes Clase E familiares que allí había. Creo que poco a poco en España vamos tomando idea de la versatilidad de esas carrocerías. En cuando a los dos plazas, son muy comunes porque pagan bastante menos en impuestos. Se compran los coches y los talleres les quitan los asientos traseros, les ponen una cortinilla o una bandeja y queda una especie de pickup cerrado.
Q le kitan los asientos traseros? Yo flipo con nuestros vecinos...
PASSAT HIGHLINE 2.0 TDI 140CV, Gris Shark metalizado, Volante multifunción, Bi-Xenon dinamicos autodirecc, Preinstalación manos libres, airbags laterales traseros, cargador 6 cd´s
Comprado en junio de 2005 (de los primericos)
Los raros somos nosotros, que preferimos las berlinas a los familiares.
En Francia, en Italia, en Alemania, en Portugal, en Holanda,m en lso nórdicos... en casi todos los mercados europeos, se venden mas Variant que Berlinas. De hecho, en Italia y Alemania el indice Variant/Berlina es de 75-25 u 80-20. Como contrario, las berlinas (fuera del semento del gran lujo) son modelos queridos en economias emergentes, paises pobres y demas. Es decir, esos a cuyos clientes les puede reventar seriamente un aumento de precio. Asi, por ejemplo, en China, el coche mas vendido es el VW Santana, mientras que acaban de retirar del mercado el Santana Variant. Y sí, hablo del VW Santana que aquí todos conocemos... Y tienen BOra, y Passat, y Jetta (dell Golf II)... Pero todos berlinas.
De hecho, comparando uno u otro, me parece que la berlina, la unica ventaja que aporta ralmente y facilmente cuantificable es que es mas barato (es decir, no puedo llamar "ventaja fácilmente cuantificable" a que consuma 0.2 l/100 menos porque tenga una mejor aerodinámica). Porque podra tener un maletero enorme, pero no puedes meter una caja con una tele de 37", o una bicicleta sin tener que desarmarla por completo, y encima, para llegar a un objeto que esté al fondo del maletero, te tienes que agachar y corres el serio riesgo de darte una ostia con la cabeza cuando te reincorporas.
Yo sólo he tenido dos coches berlina (salvando el viejo audi que tengo). UN VW Bora y un BMW 530. ambos coches de puta madre, muy elegantes, muy buen andar, muy contento; pero no me dan las dosis de practicidad que necesito. Tambien he tenido monovolumen, pero no me gusta. No me aporta nada que un familiar me pueda dar, y en cambio tiene peor dinámica, peores prestaciones y mayor consumo.
Editado por Lothar el 30/08/2008 a las 16:23
Si pero para que esa costumbre llegue aqui, lo primero que tienen que hacer entre otras cosas es hacer las plazas de aparcamiento mas grandes, porque ya con la berlina cuesta aparcar en muchos lugares incluso en los de las casas unifamiliares, precisamente por largos.
Passat 1.9 tdi 105 cv Advance 3-C año 2006.
Son casi igual de largos (4765 Berlina vs. 4774 Variant), igual de anchos (1820) y un poco mas alto el Variant (1472 vs 1517). Radio de giro y todo eso es igual porque tienen igual distancia entre ejes e igual ancho de vías.
Es decir, donde te entra un Berlina te entra un Variant
Pues no se, pero yo para encontrar aparcamiento me las veo canutas y a veces no me caben ni las piernas entre coche y coche cuando encuentro algun sitio, despues de mucha maniobra. Pero si, supongo que donde entra uno entra el otro aunque son 9 cm mas. Por cierto tambien depende de la familia si es grande o pequeña para la eleccion de uno u otro y cada vez las familias son mas pequeñas y sobra sitio en los coches.
Passat 1.9 tdi 105 cv Advance 3-C año 2006.
No son 9 cm, sino 9 mm, según lo que ha puesto Lothar, si no, estariamos hablando de coches de 47 metros de largo
Llevas razon perdon por el calculo erroneo.
Passat 1.9 tdi 105 cv Advance 3-C año 2006.
Pues pensandolo bien y con esas medidas quiza sea mas practico el variant, no entiendo por que no se estila por aqui, yo cuando fui a comprar el mio ni siquiera estaba en la exposicion.
Passat 1.9 tdi 105 cv Advance 3-C año 2006.
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