Buenas,

Hace poco le puse a mi SEAT Altea XL del 2008 un kit de xenon y la verdad que estaba encantado, el problema me ha surgido cuando de noche voy cambiando de cortas a largas y de repente se me apagan los xenon (cortas) y se me enciende el testigo de luz fundida. Si apago las luces y el motor y vuelvo a encender todo, los xenon vuelven funcionar.

El kit de xenon es de 55w y no llevo condensadores para lo del testigo de luz fundida (en un principio no hace falta).

En un principio pensé que al encenderse el testigo de luz fundida cortaría la corriente de las luces, pero luego pensando me di cuenta que al montar el xenon tuve que mirar la polaridad de los cable del casquillo de las luces cortas (sin bombilla) y tenían corriente y estaba encendido el testigo de luces fundidas.

¿Qué puede pasar? ¿se soluciona cambiando con el vag-com el tipo de luces que lleva el coche (de bombilla normal a xenon)?
Gracias.