Pues efectivamente era el caudalimetro.
El coche parece otro, y pensar que llevaba asi años... ha debido recuperar 40cv.
Primero fui a la seat y me dijeron que lo tenian que pedir y que me costaria la pieza 364 euros, diosssssss (ladrones)
Me pasé por la mercedes y me dieron uno que tenian que me hacostado 94 euros.
Acto seguido se lo enchufé, aunque las dos muescas no entran bien, pero hace el apaño, ¡y que apaño! nada mas conectarlo y darle un poco al pedal, a partir de las 2500 rpm no veas como se nota, ahora las cuestas se las bebe con limonada casera
GRACIAS al foro he ahorrado 300 euros
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