el martes repro TLR sport para mi TDI

[johnko]

yo he quedado con el mañana por la tarde.
ya os contare que tal me va la repro

[Gu4rDi4N]

suerte!!! y ya diras!

[berto]

si no es forero le conviertes jejeje, esperamos todos vuestros resultados

[agn]

mañana he quedado sobre las 11 con nervios para hacerle la repro TLR al golfo junto a otro chico, sera forero??? ya os contare mi paso al lado oscuro jejejjee

siiii!!! je je, soy forero, no me muevo mucho por aqui, pero soy forero. esta tarde mismo estoy contando mis impresiones de momento solo puedo decir

[agn]

bueno pues nada, esta mañana hemos quedado carlos de Tlr, jumperneo, 2 coleguillas suyos y yo, primero ha empezado calos con el coche de jumperneo, por cierto, lo tienes muy chulo, ha sido muy rapido, 10 minutitos y lo tenia listo, se ha ido a probarlo y luego se ha puesto con el mio, je je, jumperneo, donde leches te has ido a probar el coche????
bueno, el siguiente he sido yo, tambien ha sido muy rapido, yo tengo un leon tdi 110 y tenia montada hasta ayer durante 3 años una centralita tecnotuning, noté anoche cuando quite la centrallita, el coche se quedó sin chicha, y he de reconocer que anoche no pude dormir, pensaba que me iba a gastar la pasta y no iba a notar diferencia............madre de dios, que si se nota, y eso que vengo de la centralita, con la repro en bajas va algo mejor que la centralita no hay mucha diferencia, tira un huevo, pero sobretodo lo que mas me ha dejado satisfecho es que la centralita pebaga patadon de la ostia desde 2000 a 3000 vueltas, y a partir de ahi, se quedaba sin chicha, y bueno en largas, casi no se notaba tener centralita o no tenerla, la centralita mas bien era, pues eso, no me voy a cortar, un engaña-bobos, las sensaciones te las da, dices, coño como tira, pero a la hora de la verdad, no tiraba mucho mas que de origen, de echo probando el coche con la centralita y con un colega que tiene otro tdi 110, tampoco habia mucha diferencia.
el caso de la repro es totalmente distinto, la sensacion es parecida a la de la centralita en marchas cortas, tiene mas o menos el mismo empuje, pero la diferencia esta en que, aunque la repro tiene menos patada, es mas progresiva, tienes potencia desde las 2000 hasta mas haya de las 4000, el jodio no tiene fin, que manera de estrujar, y bueno, en marchas largas es la repera, se nota un huevo, ahi si que no hay color con la centralita, vas en 5 a 3.500 vueltas y si le chafas, el jodio aun responde de manera sorprendente, en fin, que no me arrepiento de nada y lo recomiendo a todo el mundo, ahora solo falta ver el tema de consumos, yo no tengo ordenador, asi que me costara mas ver si consume mas o no, hasta que no haga unos km, jumperneo si que ha notado que el consumo instantaneo era algo mas bajo, que bien!!!! aaaah, y carlos nos ha dicho que aun tiene que ir mejor, despues de unos 500 km recorridos, uuuuyyy tiene que dar miedo.
por cierto yo tengo unas 225 45 17 de neumaticos, jumperneo creo que monta las 205 en 16 puede ser??? tu si que debes haber notado mucho mas el cambio, la verdad es que estando los dos, y teniendo el mismo motor, no se me ha ocurrido, pero podriamos haber salido los dos a probar el coche, pero bueno, tmapoco pasa nada, notarse se nota claramente
bueno pues eso, os recomiendo mucho esta repro, carlos muy amable, atento y profesional, muy contento en todo. un saludo

[nito]

j****r que envidia, lastima que a mi me tenga que sacar la centralita y manipularla en su taller de madrid. a ver si el de manresa se compra la dichosa maquinita de soldar
a ver que se cuenta luego jumperneo. que envidia envidia envidia...

[agn]

j****r que envidia, lastima que a mi me tenga que sacar la centralita y manipularla en su taller de madrid. a ver si el de manresa se compra la dichosa maquinita de soldar
a ver que se cuenta luego jumperneo. que envidia envidia envidia...

tienes un tdi 110 y te tiene que sacar la centralita???? yo tengo un tdi 110 y no ha habido problemas, o es por el codigo del motor? son distintos? el mio creo que es asv

[berto]

eso de la suavidad es una característica de TLR q buscan más eso que picos de par, lo de sacarla debe ser por varias cosas, primero, las centralitas del 98 como veo q es nito creo q aun no eran actualizables, y luego en los Passat/A4 y similares, con los cables q suelen usar (con algunos cables sí se puede) no se puede conectar bien con la centralita pq el inmovilizador interfiere o algo así

[nito]

correcto berto, los anteriores al 99 hay que soldar no se que en la centralita y cambiar las eprrom que se ve que no son ctualizables, paciencia y a ver si alguna semana no necesito el coche 3 o 4 dias, cosa que dudo

[Vin G.]

Me alegro que esteis contentos con la repro, a ver que se cuenta jumper

[Golfo_Tdi]

jumper ande tamos¿?¿? q tas haciendo km como loco con la repro no...

[berto]

estará enviciado pq es más adictivo q un simulador de PS2 jeje

[davids_yo]

le tocaba currar esta tarde...
esta noche despues de cenar tocara resumen...
jejeje

[Golfo_Tdi]

enga q tamos impacientes...

[berto]

me juego un sugus a q está contento