Vagcom ya no funciona.

[fbm]

Buenas. Pues hoy me he puesto otra vez a enredar con el VAGCOM(Ver.3.12)me parece, el cable es uno de puerto serie comprado en SATVIGO, ¿este no necesita driver verdad? y no me reconoce el cable, el caso que el otro dia estuvo funcionado con un portatil el cual llevaba un adaptador de USB a puerto serie, lo unico que luego no me funcionaba el Hyperterminal, me decia que otra aplicacion estaba utilizando dicho puerto. Al final desinstale ese adaptador USB a serie, reinicie y ya esta, me volvio a funcionar Hyperterminal. Hoy me he puesto con dos portatil que si llevan puerto serie integrado y no me lo reconocen el adpatador del coche?????Que valores hay que modificar en el VAGCOM, me refiero a velocidad del puerto y demas parametros que tiene que no se para que sirven.
Jooo vaya con el adaptador, a ver si alguien me dice algo.
Edito: No puede ser que se haya bloqueado el puerto del coche? Si quito la bateria serviria para restablecerlo?
Gracias.

[Jake007]

no puede ser, que hayas conectado el cable a un puerto USB diferente?
cada vez que cambias de puerto USB, el ordenador lo detecta como otro puerto COM diferente. entra en panel de control, sistema, hardware, dispositivos y mira en puertos COM & LPT

[fbm]

Hola Jake007.
Que va ya lo he mirado y los otros dos PC solo traen un puerto serie y es COM1, que parametros deben estar comfigurado en el puerto del VAGCOM yo lo tengo puesto a 9600Bds y los demas parametros no se para que sirven.
Gracias y Saludos.

[fbm]

He visto por internet que este puerto lleva un fusible!!! Es cierto? y si lo es donde va?
Saludos y Gracias.

[Jake007]

suele ser el mismo de la radio, y tambien se ha oido en coches con radio no original, que tienes que apagarla para no cargarte el cable, pero eso es en los coches nuevos el cable 704

[rubencyto]

tenia entendido que se tenia que enchufar en un puerto serie que no valia con un adactador usb, es cierto que se puede? y con que cable y version se podria hacer?
un saludo

[fbm]

Madre mia con el VAGCOM.......
Gracias a todos.
Saludos.

[Jake007]

si el cables es COM, hay adaptadores de COM a USB, pero de USB a COM, no.

[fbm]

Buenas.
Si lo he probado directamente con dos portatiles que tienen puerto serie y no me van niguno de los dos.
Y el otro que tiene puerto usb, tengo el adaptador a seie pero tampoco me va, el caso que anteriromente me funciono, he abierto el conector OBD" para ver si se me habia desoladado algo, pero esta todo correcto......
Que raro!!!
Gracias y Saludos.

[Jake007]

una muerte rara.

[fbm]

Po zi, pero algunas veces me hacia esto no me conectaba pero al cuarto o quinto intento si lo hacia, pero ahora na de na. R.I.P.
Saludos y Gracias.

[fbm]

Hola.
Jodeeer! esto si que es raro el VAGCOM a vuelto a funcionar.
Ya no me lo exolico, esta vez lo he probado con el portatil que tiene USB y su convertidor a serie, esto lo probe hace unos dias y no tenia conexion......
Bueno ahora una cosita mas...sobre el timming y demas reglajes de la bomba inyectora, se puede hacer algo solo modificando parametros con el VAGCOM y no utilizar herramientas? Vamos me refiero para ajustar el consumo o poder bajarlo.
Gracias y Saludos.

[Jake007]

depende de lo que te deje modificar de centralita, pero nomralmente se suele hacer con herramientas.
podria ser un mal contacto. el problema del vag-com.

[fbm]

O.K Jake007, pero por favor dime los parametros que tengo que modificar en el VAGCOM y sus valores para mejorar el TIMMING.
No se parece ser que desde que he vuelto a poner el tubo a la EGR, ya que la tenia anulada y modificar el valor de m0nch0 a 300, parece ser que el coche me consume mas, me refiero que el ordenador de a bordo me marca mas gastos de gasoil que antes.
Y hace una semana le cambiaron la correa de distribucion, con sus correspondientes rodillos, pues ahora me suena como un silbido donde esta la corre, algo me han hecho mal.
Gracias y Saludos.

[Jake007]

no, es nueva, y la correa suele ir bastante tensada, tienes que entrar en motor, y abajo de login, ese boton entras, canal 000 GO, y aparecen muxos numeros, y veras que aparece abajo a la derecha un boton TDI timing o algo asi, y entras.
para el 90 CV, ahi pones cordoba, estara entre 35 y 50 para que vaya bien.
para ver la corredera y ajustarla desde centralita, (notaras un poco mas de consumo)
entras en login 12233, y en adaptacion(10), en el canal 1, aprietas read, y te sale el valor de la corredera. es mejor que la modifiques mecanicamente, normalmente la gente la suele dejar entre 2.5 y 2.2
en el mio la tengo a 3.6, pero yo llevo un circuito auxiliar que engaña la bomba inyectora, asi que no me serviria de nada bajarlo a 2.5.
salu2