En el momtor siempre hay calor, puedes probar a proteger con un aislante al calor que se vende en tiendas de electricidad que aguanta cientos de grados. Pero el cable normalmente es inifugo y no creo que tengas mayor problema.
Buenas, tengo pasado el positivo d la etapa abajo dl capó pero tengo miedo a desconectar la bateria por si hay k reprogramar y no se si meter el cable por debajo dl filtro bien apañao o ahi se calentará mucho.
Espero respuestas
Gracias de antemano
En el momtor siempre hay calor, puedes probar a proteger con un aislante al calor que se vende en tiendas de electricidad que aguanta cientos de grados. Pero el cable normalmente es inifugo y no creo que tengas mayor problema.
Y de conectarlo a la bateria k m dices? konecto sin miedo, kito antes negativo o komo lo ves?
sencillamente no quites na, saca un cable y acolpalo al positivo, en medio un porta fusibles, sin fusibles y el resto patras, y cuando lo vayas a conectar todo, lo haces y pones el fusible
VW GOLF GTI V 200 CV JEJJE, lo mejor
OK A ver si sale bien la jugada y puedo agujerear un pokillo el hueco k hay d sobras para meter el cable, la seccion del cable 6mm cuadrados 0,12 mm por si me recomendais alguna otra cosa.. , concretamente es de una etapa para puentearla y alimentar dos bombos
No se cuanto puede consumir una etapa de potencia pero la sección normalmente depende de la intensidad o potencia que consuma y de la distancia que deba cubrirse. Con unos 4 mm cuadrados de sección deberia ser suficiente.
También puedes coger el positivo de la caja de relés que hay debajo del volante, por debajo del todo hay unas tuercas de las que puedes coger positivo (están para eso) verás que tienen unos números, si quieres positivo directo coge del que pone 30 y si quieres después de girar la llave de contacto la que pone 15. Por cierto no hay problema por desconectar batería, solo te hará falta el código de la radio y programar la subida automática de los elevalunas haciendo el recorrido completo desde abajo hasta arriba y mantener pulsado arriba del todo unos segundos. Un saludo.
Alaaaaaa.....no pasa nada por quitar el cable de la bateria. lo unico que se pierde la info de medias de consumo del cuadro (si tienes ordenador de abordo), y lo de los elevalunas es subir y bajar hasta arriba los elevalunas y ya esta para que suban o bajen de golpe.
Por cierto siempre que se toca o se añade un cable de la bateria hay que debornar el polo negativo a riesgo de no hacerlo de darnos un chispazo.
Creo que lo de los elevalunas ya había puesto como se hace y que no había problema por ello, pero bueno más vale que sobre que no que falte je,je
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