cuál es el piloto de exceso de contaminación??, el de los calentadores???
Muy buenas,
suelo estar por el foro de skoda tengo un skoda scout, aunque de vez en cuando me meto en el foto de seat a mirar los comentarios, tengo un pequeño problemilla con el otro coche de la casa un seat león tdi 90cv del 2004. La cosa es que ayer cuando arranqué el coche se me encendió el piloto de exceso de contaminación como siempre, solo que esta vez no se apagó, está continuamente encendido. Mi pregunta es si esto puede ser muy grave, es que el coche hasta el lunes no lo puedo llevar al taller y el fin de semana lo necesito para moverme, no son viajes muy largos, pero me da miedo que se escacharre del todo. Sólo necesito alguna recomendación de qué hacer hasta que lo lleve al taller.
Muchas gracias.
Skoda Scout 2.0 TDI gris plata, techo solar eléctrico y bluetooth + Seat León I TDI 90 cv
cuál es el piloto de exceso de contaminación??, el de los calentadores???
Seat León 1.9 TDI 110cv.
Si tienes Vag-Com, a ver que fallo te da.
Un saludo
Skoda Scout 2.0 TDI gris plata, techo solar eléctrico y bluetooth + Seat León I TDI 90 cv
Buenas,asi sin hacer un autoscan es dificil de averiguar lo que le puede estar sucediendo al coche,puede ser alguna fuga que tengas en algun manguito de los que van a las electrovalvula(N75,N118,etc...)cuando te hagan el scaneo veremos el error que te da y podremos decirte con mas certeza de lo que puede ser
1Saludo
Golf IV 1.8t 180cv AUQ 2001
Muy buenas, ya llevé el coche al taller, además de hacerle la revisión de los 100000km que sale carilla , le han mirado lo del famoso piloto y parece que el coche no tiene nada, se ha encendido sin más, no entiendo nada.
Skoda Scout 2.0 TDI gris plata, techo solar eléctrico y bluetooth + Seat León I TDI 90 cv
Puede ser hasta por el sensor de temperatura del liquido refrigerante, pero sin pasarle el vag-com es dificil saber que puede ser. Salu2
eso se quita dandole cera. eso te ha salido por mucha ciudad o por apurar mucho el deposito. Eso es que tienes el escape sucio. dale cera cuando este caliente y veras como en 20 km se te tiene que haber quitado. Eso le sale a mi coche tambien, leon II
a partir del 2004 tanto en el 90 como en 110 esa lucetita tambien indica fallo del cauda (cauda muerto,sucio que mide mal,o con mal contacto) y en mi leon del 2005 se me encendia cada dos dias,llegaba al conce y si me marcaba que la averia la generaba el cauda ,la borraban y como no se reproducia al instante decian error esporarico.despues de un mes entrando cada dos dias en taller como dije se les quito la caabezonada de que al coche no le pasaba y no le hiciera caso a la luz e incluso insinuando que era mi culpa por mi forma de conducir (por meterle brasa) me cambian el cauda y nunca mas se encendio.
SEAT LEON STELLA 1.9 TDI 110CV ASV 6.2L/100 205 KM/H MARCADOR.
hola,a mi me ha pasdo hoy eso,pero el coche tira no se mure osea k del cauda no es,le dado un poco de cera y se a kitado aunke aun asi y todo ire a k le pasen el vag-com a la seat,siempre hando suave por k no me gusta handar a lo loco,un tdi no es un gti aunke en esta okasin josefr ,gracias,mañana le arrancqare aproposito haber k si da fallo o k...
saludos coleegas
hola a todos,ami tambien se me enciende el testigo de contaminacion,fue a raiz de que me limpiaran el turbo, egr y colectores de admision.y me dijo que daba fallo,es esporadico,el otro dia me lo borraron y salio otra vez,se me apago y otra vez encendido no tiene falta de potencia y el turbo funciona y todo,lo unico eso,que podria ser un saludo a todos.
la n75 creo que va asr pero no te preocupes si no tines perdida notable de potwencia igual es que esta tonta la centralita borra todos los errores...
luego mira lan75 sus manguitos y listo cambias s i esta mal por 50 euros
A TODO GAS....PERO QUE NO VUELEN PUNTOS...
la semana pasada le paso lo mismo a un compañero mio del curro y era un calentador que lo tenia mal...
Seat Ibiza Cupra Tdi'05
Seat Ibiza GT Tdi 90cv '97
hola,si un calentador te falla se te quedaria encendido la luz de los calentadores,el muelle,me pasaron el vag y me dijeron que seria la egr,pero sucia no se me encendia y ahora que esta limpio si?jaja
si necesitais repuestos conozco al lado del taller nuestro una chica de repuestos que nos hace pequeños descuentos.vere aver que sale la egr
alguien me podria mirar exactamente el fallo que da?
me dice lo que cobra o lo que sea :$ un saludo a todos.
cambie los tubos de vacio que me lo comre x 5,44 2 metros ese el ancho y del fino tengo bastante,cambie unos cuantos pero los tubos estan bien.
Bookmarks