Cambio neumáticos scout del-tras

[SKO-PILOTO]

Ya con 30.000 km a las espaldas, he pensado si le debería hacer el cambio de las ruedas delanteras por las traseras??
Las profundidades, son muy parecidas.
0,4 mm-0,5 mm en las 4 ruedas. Lo cuál indica que las gasta bastante bien. Y creo que yo mismo me contesto de que no es necesario el cambio. Qué pensáis??
Cuando llegue el momento de cambiarlas, qué modelo para un uso 98% carretera. Seguimos con el Dunlop sp sport 01??

[dms]

Yo no los cambiaría. De hecho llevo prácticamente los mismos km en mi scout y el desgaste es similar al tuyo. Yo llevo los Pirelli Pzero Rosso.

Para el próximo cambio me parece que montaré los Nokian WR G2 en la misma medida que la original.

[manologonzalez]

Yo los acabo de cambiar, a los 20000, por consejo del que me trabaja siempre las ruedas.
Había alguna diferencia alante/atras, asique lo hice.
Ya os contaré el resultado.
Lo de los NOKIAN WR G2 parece interesante, y no están mal de precio. Silos pones, acuerdate de comentarlo, para ver precio y eso.
Saludos

[forote]

El desgaste es muy similar en las 4.
No las cambiarias.
Siempre depende de tu forma de conducir, pero con tan poca diferencia de desgaste, creo que no ganas nada con el cambio.

Saludosss

[SKO-PILOTO]

No creo que las cambie. Mañana tengo revisión y lo preguntaré, junto con lo de la revisión de la amortiguación.
Lo de los neumáticos, yo no conozco la marca NOKIAN en todos los coches siempre he montado Michelin, en ruedas procuro no escatimar ya que es lo que toca en el suelo...
De todos modos ya contaréis a ver qué tal salen. Las Michelin están entorno a los 200 leuros cada una ... (Un pastóóóón...)

[dms]

Lo de los Nokian WR G2, no es por cuestión de precio. Son neumaticos califacados como M+S y por lo que he leído en varios foros, alguno de ellos teniendo que recordar mi inglés un tanto oxidado, los ponen de maravilla.
Muy bien en seco, mojado, nievo, barro...
Y en la medida de rueda de nuestros Scout me parece que vale la pena probarlos. Cuando llegué el momento del cambio (supongo que de aquí a unos 20.000 km) ya os contaré.

[bombercc]

Que tal compañeros! pues con respecto al cambio delantero trasero de los pneumaticos, queria comentar que hace poco realizando un curso de conducción segura y deportiva en circuito cerrado, y comentando el tema con los monitores que además de ser expilotos trabajan en el desarrollo de muchos modelos de muchas marcas diferentes, entre ellos el desarrollo de cayenne y touareg( es decir gente que sabe); nos comentaros que este cambio de pneum entre ejes es un error porque al eje que hay que dejarle el mayor dibujo es al trasero por tener este menor tracción por estar la mayor parte de peso en el tren trasero, y la fuerza del par motor tambien en el delantero en caso de auto de traccion y no propulsion en estos ultimos en los que igualmente el peso motor influye en el tren delantero. Asi que su consejo fue que dejasemos los delanteros en su sitio hasta un desgaste razonable, lo aconsejado por el fabricante de hecho, y entonces compraramos un par nuevo para este eje. Saludos a todos.