Anular testigo de airbag

[Dennisponfe]

Si habeis cambiado el volante por uno racing, o se os enciende el testigo y no podeis borrarla, o se os sale del presupuesto cambiar alguna pieza del sistema airbag... que sepais que se puede anular el testigo de airbag para esa pieza del sistema.
Hay que entrar en el modulo del airbag-15-
Entrar en adaptación-10-
Seguidamente hay que entrar en el canal del airbag indicado-up-
Después de entrar en el canal, 01-02-03... o el que sea (te va nombrando el propio Vag la pieza en la que está...)
Tenemos que cambiar en el casillero que pone 0=enlable (activado), por el nº 1=dislable (desactigado) y darle a save=guardar.
Salimos del sistema y quitamos el contacto, volvemos a ponerlo y "wala", después de parpadear durante dos o tres segundos el testigo se apagará. ¡Airbag anulado!

Espero que os sirva.

Un saludo

[Jake007]

si tenias airbag en el volante, y el volante nuevo va sin airbag, tendras problemas con la ITV, para apagar la luz de esa forma, ya que te as quitado el airbag, o cortas el cable del testico que sale de la centralita, o fundes la bombilla o la quitas.

[JORGEJAVIER]

gracias por la informacion, a mi lleva tiempo dandome el coñazo el airbag y no quiero gastar mas dinero para que a los 2 meses este igual.
Un saludo.

[montygas]

hola amigos,como se quita el airbag del acompañante en un passat?? graciasss

[Jake007]

hola amigos,como se quita el airbag del acompañante en un passat?? graciasss

de que año, los antiguos quitando la wantera y paciencia, pero si es de los modernos que va integrado en el salpicadero, tendras que quitar el salpicadero

[montygas]

no lo trae,eso es un extra y este passat no lo trae,yo lo kiero hacer desde vag-com, sabeis como???? graciasssssssss

[Jake007]

desde el vag-com por ahora que yo sepa no se puede

[Dennisponfe]

tienes que entrar en el módulo de airbag.
después entrar en adaptación
entrar en el canal 02, que es el canal del airbag de acompañante. asegúrate que sea este... te lo pone arriba en color verde y te pone "enlable"
luego tienes que cambiar el número que te pone abajo, que es un 1, lo cambias por un 0. Y le das a guardar.
Entonces verás que te pone en el canal 2 en vez de "enlable"--- "unenlable".

Ya me contarás. Cualquier duda mientras hagas los pasos... dejalo y me dices el paso donde te atascas. Ok??

[Joan_so]

Buenas,

me interesa el tema, ya que tambien quiero cambiarme el volante por uno que no lleba airbag.

el tema esta en que haciendo esto que dices, anulas todo el sistema del airbag (es decir, todos los airbags que se lleben), o solo anulas el airbag deseado, que en mi caso seria el del volante¿?

segun tengo entendido, lo que también se hace cuando sacas el airbag del volante, es poner una resistencia en el conector donde iria el airbag, y asi los otros airbags siguen funcionando porque no detecta fallo. yo no lo he hecho...

saludos

gracias

[Dennisponfe]

Con la forma que pongo aquí, lo que haces es anular el airbag que especifiques tú... es decir, dependiendo en el canal que entres: 01,02,03... anulas ese airbag en concreto.
Si le pones una resistencia es lo mísmo, la centralita detecta que sigue habiendo un módulo de airbag conectado

Un saludo

Buenas,

me interesa el tema, ya que tambien quiero cambiarme el volante por uno que no lleba airbag.

el tema esta en que haciendo esto que dices, anulas todo el sistema del airbag (es decir, todos los airbags que se lleben), o solo anulas el airbag deseado, que en mi caso seria el del volante¿?

segun tengo entendido, lo que también se hace cuando sacas el airbag del volante, es poner una resistencia en el conector donde iria el airbag, y asi los otros airbags siguen funcionando porque no detecta fallo. yo no lo he hecho...

saludos

gracias

[Jake007]

Con la forma que pongo aquí, lo que haces es anular el airbag que especifiques tú... es decir, dependiendo en el canal que entres: 01,02,03... anulas ese airbag en concreto.
Si le pones una resistencia es lo mísmo, la centralita detecta que sigue habiendo un módulo de airbag conectado

Un saludo

de cuanto la resistencia? para todos los airbag sirve la misma resistencia? no puede ocasionar problemas en la centralita que haga explotar el resto de airbags?

[Joan_so]

Buenas,

pues es interesante que se pueda anular el airbag independientemente.

el tema de la resistencia como he dicho no lo he probado, supongo que se trata de medir la resistencia que tiene el airbag y poner una resistencia del mismo valor. nose si la cosa es tan simple como esto, desconozco si puede causar errore.

saludos

gracias

[tirone]

desmonte la guantera para quitarle un ruido y ahora tengo el testigo del airbag encendido, la conexion de desconectar el airbag mediante la llave la quité y la volví a poner, ¿puede q
sea por eso?, donde me pueden quitar el testigo? y ¿cuanto me pueden cobrar por pasarle el ordenador?

[carbu2]

Con la forma que pongo aquí, lo que haces es anular el airbag que especifiques tú... es decir, dependiendo en el canal que entres: 01,02,03... anulas ese airbag en concreto.
Si le pones una resistencia es lo mísmo, la centralita detecta que sigue habiendo un módulo de airbag conectado

Un saludo

Mmmmmm si esto es asi como dices, cuando hay un fallo de airbag, por ejemplo el del conductor, si tenemos un golpe saltaran todos los demas menos el del conductor no??, es que creo recordar que se decia que si habia fallo de airbag (de cualkiera) ya no saltaba ninguno de los otro, lo cual lo veia un poco absurdo..

Saludos..

[frejo]

La resistencia que se pone es de 3 ohmios( 3.3 concretamente es el valor real) que es el mismo valor que traen los supresores de airbag de las piñas momo y compañia,junto con un fusible en serie,para que funda en caso de que haya impacto y le llegue señal al airbag para que salte,ya que sin fusible,quemaria la resistencia y los cables y quien mas sabe que.