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Discusión: AGU-AUM

  1. #46
    Clase Passat W8
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    Podria ser un AGU de las ultimas ediciones o un AUM de las primeras. Para verlo es muy facil o bien en el motor del coche veras una chapa troquelada con el codigo motor (placa situada junto a la zona de inyectores) o bien coges los papeles del coche (papel verde) y buscas bien que ay tambien te lo pone.

    Quote Originalmente publicado por marakas
    Es mejor caudalimetro que cable?
    No entiendo que pretendes preguntar con eso.

    Un saludo

  2. #47
    Clase Polo SDI
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    Me refiero a q es mejor si AUM o AGU. Voy a mirar los papeles para salir de dudas.

    Gracias
    GTI 1.8 20vT 150 ARZ E.E

  3. #48
    Clase Passat W8
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    Los dos dan excelentes resultados pero AUM es superior y mas evolucionado que AGU.

  4. #49
    Clase Audi A8 V8 Avatar de Gu4rDi4N
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    No creo que el tuyo sea AUM.

    Miralo en la ficha tecnica lo pone,en la pegatina/plaquita que llevas en la torreta derecha de la suspension delantera tambien lo pone,y grabado al lado izquierdo del motor,junto a la tapa cubre motor.

  5. #50
    Clase Polo SDI
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    Ni AUM ni AUQ ni leches el patanegra es el ARZ....jeje...por cierto en cuanto pueda me presento a una kedada a ver si algun alma caritativa me enchufa el vagcom y me da un diagnostico del auto. Me da igual Madrid que Barcelona o Zaragoza. Ire a donde seaaa. Llevare portatil, pda, y lo que pidais
    GTI 1.8 20vT 150 ARZ E.E

  6. #51
    Clase Audi A8 V8 Avatar de Gu4rDi4N
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    jaja posa vaya tio :P

    Pero es un 1.8T o 1.6 o que?

    Eso de la kdd lo tienes fijo sin problemas y sin llevar nada

  7. #52
    Clase Passat W8
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    Quote Originalmente publicado por marakas
    ...Ni AUM ni AUQ ni leches el patanegra es el ARZ....
    Jajaja con 2 cojo...

    Quote Originalmente publicado por Gu4rdi4n
    Pero es un 1.8T o 1.6 o que?
    Creemos que si es un 1.8T, pero si el codigo motor es ARZ se comenta que es del 2.3 V5 150cv.
    Si mal no recuerdo el codigo motor ese me suena de haberlo visto en un A4 1.8T y no hace mucho buscare informacion al respecto.

  8. #53
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    Gracias gente....jajajaja. Como comento, mi prototipo ARZ es un 1.8T 20 valvulas 150 ponis del 2000. Parece ser q ese motor se suministro antes que el AUM y solo entre el 2000 y el 2001. Eso si "solo" para manos expertas... Si no vas por el sitio te daban un AUM

    Lo que me extraña es que haya tan pocos o por no decir ningun ARZ mas.

    Uhmmm no seee....pero a mi me da que ARZ suena a pepino...jeje
    GTI 1.8 20vT 150 ARZ E.E

  9. #54
    Clase Passat W8
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    Aqui pongo una pequeña comparativa entre AUM (a partir del 2º semestre del 2000) y ARZ (motor del año 2000):



    En el 2000 pudo ser una loteria o bien te podia tocar un AGU-ARZ o un AUM si lo comprobas a partir del segundo semestre.


    Un saludo

  10. #55
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    desde luego el turbo del aum es mejor que el resto.
    ____________________________________

  11. #56
    Avatar de berto
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    nada, un pequeño fallo, miré una lista de vw en la que ponía V5 y 150, pero la cilindrada 1.8 que no miré

    viendo que turbo lleva y que no es el último pero tampoco un AGU, se podría especular que se trata de un AGU pero con acelerador electrónico, vamos como los APP de los primeros leones 180 pero en 150
    Algunos Audi y VW..
    Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...

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