Ubicación de centralita sistema confor A6 (1995)

[leedor]

Hola, estoy tratando de reparar mi coche.
Es un Audi A6 del año 95 con motor 2.6 v6.
Estoy tratando por todos los medios de localizar repuestos para repararlo.

Me haría falta saber donde está localizada la centralita del sistema confor que es la que se encarga de los elevalunas, cierre centralizado, etc.
Hasta ahora tengo localizadas y estoy buscando la del ABS y la del Motor.

Si hay algún experto (seguro que si) en la materia, agradecería me informase que más centralitas puede llevar mi coche, para valorar la posibilidad de cambiarlas.

Por cierto, os dejo una foto de mi coche para que veais el alcance de la avería.



Saludos y gracias de antemano por la ayuda.

[Jake007]

ni lo arranques asta que este bien seco, el problema de esas reparaciones es que dentro de los cables se quedara humedad, que en algunas veces llega a las nuevas centralitas y terminan jodiendose, la del abs sigue los tubos de la bomba de freno y te lleva a la del abs, justo detras del bloque de valvulas, el modulo de control de abs creo que lo lleva debajo el asiento de detras o x esa zona, la del motor suele estar en el espacio para los pies derecho, si no se mojo mejor que mejor, en el salpicadero la parte derecha teines tambien el modulo de direccion, luego aparte de las cosas que tengas tendras mas o menos modulos, lo primero que nada antes de ver la electronica, sacarlo de ahi, secalo todo, quita asientos tapicerias y de mas, y limpialo todo. tienes un monton de trabajo.

[leedor]

Gracias Jake, muchas gracias por tu respuesta.

La situación actual del coche es:

Arrancado (por un mecánico) previa comprobación de que el agua no ha entrado en el motor, no llegó al colector, sólo entró por la admisión de aire. Se secó , se cambió el filtro de aire y a funcionar.
Tampoco llegó siquiera a la boca de la varilla de aceite.

El caso es que el motor parecía que funcionaba a tres vávulas y daba algunos sonidos raros, el acelerador no respondía como debía, etc.
Hemos sacado los asientos para secarlos y levantado la moqueta desde atrás hacia adelante.
El coche está bastante seco, y tenemos fuera la centralita del motor y la del ABS.

Nos imaginamos que el malfuncionamiento del motor puede ser debido a la centralita que lo controla (tiene la placa oxidada del agua).

Os mantendré informado.
Por favor me va a tocar intentar hacerlo andar, cualquier consejo es bienvenido.

Gracias!

[leedor]

FInalmente.... lo entrego plan 2000E por un passat...
Tras 3000€ gastados en centralitas e historias, paso de ponerle más dinero.
Si alguien quiere algún repuesto, puedo decir que salvo la centralita de motor, y del cambio, el resto se las he cambiado, ABS, Cierre, AirBag, etc...

Saludos!