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Discusión: fallos esp

  1. #1

    fallos esp

    hola atodos tengo passat 101cv 2001 y desde un tiempo me salta el esp solo en curvas a derecha sin necesidad este dia marco fallo y en el taller les ponia que era el captador de velocidad de rotacion le ha pasado a alguien,cuanto cuesta puede ser otra cosa,que debo hacer.gracias

  2. #2
    a un compañero mio le empezo a pasar lo mismo que a ti a raiz de hacer una alineacion de la direccion (observamos mirando con el vagcom, que la direccion no estaba en 0 con el volante recto, vamos que estaba un poco escorada) , claro que a el, comprobamos con el vagcom y no le daba ningun fallo.
    se soluciono haciendo una nueva alineacion

  3. #3
    Clase Octavia RS Avatar de Jake007
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    deberas de calibrar el sensor de la columna de direccion
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  4. #4

    como

    cmo se hace eso. en el taller la maquina les pone sensor de velocidad de rotacion,pero en vw dicen que sera un sensor de las ruedas

  5. #5
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    una cosa es la rotación (giro) del coche, midiendo las inercias, y otra el giro de cada rueda
    eso suena más a sensor de aceleración del esp que lo otro, porque sino fallaría el abs
    no tienes el mensaje de error concreto, porque suena muy confusa la explicación del taller
    comprueba que en el vagcom cuando está recto el volante está a 0º, igual el sistema se confunde por datos erroneos y no le cuadra lo del sensor, o simplemente está mal el sensor ese
    Algunos Audi y VW..
    Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...

  6. #6
    Clase Octavia RS Avatar de Jake007
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    has mirado e sensor de aceleracion G200?, este puede haberse descalibrado, si lo calibras tendras que calibrar luego el G85 y el steering limit stop
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  7. #7
    pon ruedas nuevas,alineado y calibrado del sensor
    fijo ke se kita.
    aaaa no se te ocurra pasar ruedas de atras alante,fallara mas todavia

  8. #8
    tambien mira holguras en brazos de dreccion y rotulas

  9. #9
    eso me pasó a mi despues de hacer un alienado, y al final me ha ncambiado el sensor,por qie me entraba solo apenas girabas a la derecha,y ahora lo que pasa es que lo llevas al limite en curvas a la izquierda y no entra,supongo que estara estroepado el del lado derecho, asi que me jor llevalo a la seat.

  10. #10
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    eso es una resistencia variable, y tienes que calibrar el sensor para decirle al modulo a que resistencia esta el volante centrado, se caliobran los sensores del esp y se suele ir el problema, se rompe cuando no mide nada girando el volante a los dos lados.
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  11. #11

    lo que dicen en seat

    hola amigos no habia entrado desde el otro dia,hoy fui a la seat y me dijeron que era no se que del volante el g202,a ver si os sirve de algo,todavia no se lo que me costaria arreglarlo,si es regular el sensor ese no me queda claro como se hace,a ver sime lo aclarais un poco mas.gracias

  12. #12
    Clase Octavia RS Avatar de Jake007
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    el G200 es el sensor de aceleracion
    Requisitos previos:
    • Voltaje de sistema por lo menos V. 12.0.
    [Seleccionar]
    [03 - Frenan electrónica]
    [Bloques que miden - 08]
    Grupo 004
    [Ir!]
    Comprobar el campo 2, el valor tiene que estar entre el ² de -1.5 y +1.5 m/s.
    [Hecho, ir detrás]
    [Codificación-Ii - 11]
    Introducir 40168, para permitir el ajuste básico.
    [Hacerlo!]
    [Ajustes básicos - 04]
    Grupo 063
    [Ir!]
    Activar el ajuste básico.
    [CON./DESC./después]
    Después de un ajuste básico acertado, el campo 2 debe decir “ACEPTABLE”.
    [Hecho, ir detrás]
    Cerciorarse de el ajuste básico era succesful, comprueba el sensor otra vez.
    [Bloques que miden - 08]
    Grupo 004
    [Ir!]
    Comprobar el campo 2, el valor tiene que estar entre el ² de -1.5 y +1.5 m/s.
    [Hecho, ir detrás]
    [el regulador cercano, va detrás - 06]
    seat toledo TDI SE 1.9, 90CV '96 VISITANOS EN www. todoinfocoches.tk

  13. #13

    otra

    ahora me dicen que es el sensor detansmision de magnitud de viraje y que va debajo de mis pies me lo dijeron en la seat despues de comprobar bien lo que les ponia la maquina el otro diaque os parece sera eso es caro y dificil de cambiar?un saludo

  14. #14
    Clase Octavia RS Avatar de Jake007
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    Quote Originalmente publicado por roberastur Ver post
    ahora me dicen que es el sensor detansmision de magnitud de viraje y que va debajo de mis pies me lo dijeron en la seat despues de comprobar bien lo que les ponia la maquina el otro diaque os parece sera eso es caro y dificil de cambiar?un saludo
    creo que esos no saben donde tienen la mano derecha
    seat toledo TDI SE 1.9, 90CV '96 VISITANOS EN www. todoinfocoches.tk

  15. #15

    ayuda

    me confirman que es el g202 650e la broma no hay algun vag que controle y me pueda echar un cable,estoy en navia asturias.

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