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Discusión: Gasolina 98

  1. #1
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    Gasolina 98

    Chicos, es cierto que si a un coche preparado para quemar gasolina 95... si se le echa de 98, es cierto que se le pican las bielas???

    Un saludo

  2. #2
    Clase Polo SDI Avatar de The Chochin
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    yo creo que no, por el hecho de que la gasolina se "quema" en la camara de compresion del motor, osea las partes que estan espuestas son: el bloque, la culata y el cilindro, por el motivo me resulta imposible a mi ver. Haber que te dicen, pero me suena a cuento chino.

    Un saludo
    Leon II 2.0 TDI Sport Up. Passat VI 2.0 TDI DSG Highline.
    Si os gustan los gatos: www.bosquesdenoruegameligan.es

  3. #3
    Clase Octavia RS
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    Vamos a ver, en principio los coches de "ahora" llevan unos sensores de detonación, que impiden que se produzca la detonación con retraso, y eso haga que "Pique biela". El "picar biela" se llama a cuando se detona la gasolina en un punto que no es el de máxima compresión, por lo que el arbol de levas no está en su punto mas alto, y entonces al bajar bruscamente la biela ( el pistón baja), chocan y se produce ese rudidito de "picar biela". Esto pasaba mucho en los coches de antaño, ya que el encendido era mecánico ( distribuidor y platinos) y se producian olguras y desfases en el encendido.
    Passat 1.8 T(APU) highline, de 1999 y con Xenón.
    Ñapas: portagafas, DVD, pantalla de techo, Repro TLR (no muy contento)..., FIS que no avisa de puertas, tapaderas del vano motor y proximamente.....

  4. #4
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    gracias a los dos
    voy a tener q comprarme un "Arias Paz" nuevo jeje

  5. #5
    Clase Fabia RS Avatar de m-82
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    Mas bien es todo lo contrario.
    GOLF IV GTI EE AUM UPSOLUTE

  6. #6
    Avatar de berto
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    no os líeis, la de 98 es más difícil que se produzca autodetonación que con 95,
    con gasolina de 98 puede obtenerse mejor rendimiento en un motor que pueda aprovecharla porque no se producirá (o no tanto) picado,

    en uno que requiera 98 si se le echa 95 los sensores notarán el picado y la centralita irá corrigiendo el encendido, pero no es lo más recomendable

    en uno que esté pensado para 95, según que motor, podría notarse alguna mejora con 98, en otros motores poco apretados, la mejora será nula, aunque tampoco supondrá ningún problema mecánico
    Algunos Audi y VW..
    Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...

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