¿Qué opinais de la gasolina 98 en motores viejos?

[Javi_bct]

Hola a todos. En el manual de instrucciones (y en la tapa del depósito) de mi coche, pone que debe echarse gasolina súper con plomo de 98 octanos. En el manual también pone que el motor (el 1,8i de 112 cv) puede ir con "sin plomo" pero con una ligera pérdida de potencia. Hasta ahí todo bien.

Pero el problema es que no sé si lo que realmente importa son los octanos; en ese caso no habría ningún problema. La otra opción es que el motor demande plomo por los asientos de las válvulas.

Me he encontrado con gente que también tiene ese dilema, concrétamente un amigo con un Golf GTI con idéntico motor.

Desde siempre a mi coche se le ha echado súper 97 (con plomo) y esporádicamente sin plomo 98. Con la de 98 el motor parece que va un poco mejor. Ahora que es viejo ya casi siempre le echamos súper sin plomo de 98, y dentro de unos meses no quedará otra porque la de 97 la quitarán.

La duda que tengo es esa, si a la larga será bueno para el motor, porque no sé si el motor lo que demandan son octanos (en ese caso, ningún problema) o realmente lo que demanda es el plomo.

Un saludo!

[berto]

seguro q no puedes echar sin plomo? en mi classic pone q se puede echar sin plomo... y 91 pq no va apretado, así q le echamos 95 sin plomo

el plomo y octanos va cada uno por su lado.. son cosas distintas

lo lógico es q pudieras echar sin plomo, y 95, me parece exagerado q ese motor pida 98 ¿?

de todas formas, miralo, en una gasolinera de galp q tengo cerca de casa pone q su gasolina galp gforce, osea, la cara especial q sustituye a la de 98 dice q lleva aditivos q la hacen válida para coches q necesitaban plomo, igual otras similares t valen, pero claro, son caras..

[Javi_bct]

seguro q no puedes echar sin plomo? en mi classic pone q se puede echar sin plomo... y 91 pq no va apretado, así q le echamos 95 sin plomo

el plomo y octanos va cada uno por su lado.. son cosas distintas

lo lógico es q pudieras echar sin plomo, y 95, me parece exagerado q ese motor pida 98 ¿?

de todas formas, miralo, en una gasolinera de galp q tengo cerca de casa pone q su gasolina galp gforce, osea, la cara especial q sustituye a la de 98 dice q lleva aditivos q la hacen válida para coches q necesitaban plomo, igual otras similares t valen, pero claro, son caras..

Sí que puedo echar sin plomo de 95 pero el manual ya advierte que "con una ligera pérdida de potencia".

Y así es, me acuerdo que hace unos años mi padre le echó sin plomo de 95 y en un adelantamiento no tiraba

[berto]

pues sí q es exagerado, pq en los 1.8T de serie no se nota salvo en detalles

[m-82]

pues sí q es exagerado, pq en los 1.8T de serie no se nota salvo en detalles

No te lo creeras pero yo lo notaba bastante.

Incluso sonaba mas el turbo....no creo que fuera placebo

[berto]

de serie? yo sólo lo notaba en las cuestas empinadas, q claro, se nota, pero no es como para q sea imperativo su uso

[m-82]

de serie? yo sólo lo notaba en las cuestas empinadas, q claro, se nota, pero no es como para q sea imperativo su uso

Si,de serie.Solamente lo hice en un deposito puesto que se notaba mas de lo que pensaba.No me gusta gastar el dinero por capricho.

Yo cuando mas lo notaba era a un tercio de acelerador, dejandole que cargara el turbo,iba mas fino.

[berto]

tb puede ser pq el mío tiene unas marchas más cortas q los vuestros