como diría Camilo Sesto... este ya "mola mazo" jejeje
La nueva generación del Passat sigue con la implantación de su gama completa con el lanzamiento del motor de gasolina más potente hasta el momento, el 2.0 TFSI de 200 cv, una mecánica conocida, que ya se monta con el Golf GTI, y que ahora se incorpora por primera vez en el Passat. Las primeras unidades llegarán en septiembre.
Se trata de un motor de cuatro cilindros, de inyección directa de gasolina con un turbocompresor, caracterizado por combinar un reducido consumo, con unas excepcionales prestaciones, virtudes ambas caracteristicas de la tecnología FSI. Esta mecánica se ofrece con un cambio manual y otro tiptronic, ambos de seis velocidades. Esta motorización de 200 cv de potencia permite acelerar al Passat de 0 a 100 km/h en solamente 7,7 segundos, con cambio manual, y una décima más para el cambio tiptronic. Puede alcanzar una velocidad máxima de 235 km/h y ofrece un par máximo de 280 Nm a tan sólo 1.800 rpm. Cabe destacar que sus consumos son muy ajustados, con tan sólo 8,2 litros cada 100 kms para el manual y 8,6 litros para el tiptronic. Este motor de inyección de gasolina cumple con la norma EU4.
El Passat 2.0 TFSI se ofrece en versiones Sportline y Highline, con equipamientos que incluyen de serie, entre otros elementos, faros antiniebla, llantas de aleación de 16 pulgadas, asientos deportivos regulables eléctricamente con seis posiciones, volante de tres radios y palanca del cambio de marchas en cuero, Climatronic bi-zona, computadora de a bordo o tren de rodaje deportivo (Sportline). Otro elemento destacable de este Passat es su elevado nivel de seguridad, con un equipamiento que incluye elementos tales como los airbags frontales y laterales para conductor y acompañante, airbag de cortina tanto para las plazas delanteras como para las traseras, cinturones de seguridad automáticos de tres puntos, anclajes ISOFIX, inmovilizador electrónico, ESP, ABS, EDS y ASR.
Los precios para el nuevo Passat 2.0 TFSI 200cv son:
Passat Advance 2.0 TFSI 200 CV Manual Sportline
30410
Passat Advance 2.0 TFSI 200 CV Automático Sportline
32580
Passat Advance 2.0 TFSI 200 CV Manual Highline
31670
Passat Advance 2.0 TFSI 200 CV Automático Highline
33850
Algunos Audi y VW..
Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...
como diría Camilo Sesto... este ya "mola mazo" jejeje
Algunos Audi y VW..
Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...
pues si
PASSAT TDI 130 CV Gris Piedra, ESP, PACK cuero, detectores perimetricos y volumetricos, ordenador de a bordo, radio gamma con 8 altavoces+lector de cd´s, climatronic, Tempomat, parrot ck3100, portagafas, 2º antiniebla, Luces automáticas® by Madelgado, xenon 6300 ºk, Reposabrazos delantero, Elevalunas delanteros y traseros, llantas welington ...
MI PASSAT
Navarro, los puntos te los metes por el culo
Peazo motor. Ya dije en otro post que es de lo mejor que he probado nunca. (je, como si hubiera probado miles). Probé este motor en un A4 en circuito, y las sensaciones son mucho mejores que con el 3.2 FSI (que tambien probe el mismo dia).
Saludos
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http://img210.imageshack.us/img210/8868/calamarfl5.jpg
A4 AVANT 1.9 TDI 130 CV AVF QUATTRO SLINE negro brillante+xenon plus+symphony II+isofix+barras cromadas techo+ TOMTOM GO.
GOLF IV TDI 110cv 25th
HONDA CBR 600F PGMFI blanca azul y roja (eso si que acelera )
Berto, tu no querias cambiar el polo??. jejeje
Mmm... este se pone interesante, a ver el coupe ese que dicen, que lo que visto es precioso.
Un saludo!
Golf TDI 130cv
Primer ministro del club de loshttp://img35.imageshack.us/img35/7207/conillopq.gifConilloshttp://img35.imageshack.us/img35/7207/conillopq.gif
t_elias lo del coupe me temo que era un photoshop, pero no estaria mal que lo tuvieran en cuenta los de VAG
sí hombre, pero hay que reconocer q este es interesantéOriginalmente publicado por Vin G.
Algunos Audi y VW..
Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...
tengo que probar el TFSI 2.0 200cv como sea, y la verdad es que no me importaria que fuera en un passat....
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