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Discusión: banco de potencia para el o2 rs

  1. #1
    Peatón Avatar de Yames
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    banco de potencia para el o2 rs

    hola a todos , me gustaria saber si alguien llevo su rs, o cualquier otro modelo de la marca skoda a un banco de potencia y que resultados obtubo.

    Yo tengo ganas de llevarlo a uno en cuanto lo lleve os pongo los resultados.

    Es que hace tiempo lei que el rs daba una media de 193 cv ( del rs tdi me refiero de los demas modelos no me acuerdo). por eso tengo curiosidad de saber si es cierto o no. un saludo a todos los foreros
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    Octavia ll rs tdi 170cv

  2. #2
    Clase Polo SDI Avatar de kardinsky
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    yo no creo ke lo ke den de media los rs sea tanto como 193cv... eso se aproximara al maximo ke den. yo e visto por ay de gente ke lo a llevao y daba en torno a 180 cv, 3 arriba 3 abajo. aunke no se donde lo e visto
    skoda octavia rs tdi azul
    mi perfil-http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=40585

  3. #3
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    yo tb es lo que creo que no puede ser tanta la diferencia de los caballoos que te ponen en papeles de los que dan, se que esto lo ley en una revista en la cual comparabam mas modelos y daban los valores medios obtenidos, habia modelos que daban menos cv de los que tenian en papeles, se que en general el grupo vw solian dar unos 20 cv mas, pero lo que tengo ganas de saber es que potencia dan en realidad, por ejemplo el clio de 200 cv daba entorno a 190, es eso lo que me interesa saber si a alguien le da mas o menos cv que los que pago, como tengo un o2rs tdi estoy interesado en este modelo en particular, pero me gustaria saber de otros modelos haber si la norma es igual en todos
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  4. #4
    Peatón Avatar de Yames
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    [/COLOR]mirando un poco he encontrado esto de la revista autofacil

    URBANOS

    Chevrolet Matiz 1.0 --> 68/68
    Citroen C2 1.6 VTS --> 120/130
    Ford Fiesta 1.6 TDCI --> 90/95
    Mercedes A180 CDI --> 109/117
    Mini Cooper S --> 175/202 (+27)
    Opel Corsa 1.7 CDTi --> 125/132
    Peugeot 207 RC --> 175/197 (+22)
    Seat Ibiza TDI 100 --> 100/126 (+26)
    Seat Ibiza FR 1.8T --> 150/162

    Renault Clio 2.0 16V Sport --> 200/196 (-4)

    COMPACTOS

    Alfa 147 GTA --> 250/234 (-16)
    Audi A3 2.0 TDI --> 140/152
    BMW 118d --> 143/156
    Citroen C4 VTS 2.0i 16V --> 180/166 (-14
    Honda Civic Type R --> 200/210
    Opel Astra 1.9 CDTI --> 150/162
    Opel Astra OPC --> 240/251
    Renault Megane dCi --> 150/150
    Seat Leon FR 2.0 TDI --> 170/177
    Seat Leon FR 2.0 TFSI --> 200/232 (+32)
    Seat Leon CUPRA --> 240/276 (+36)

    VW Golf GTI --> 200/216 (+16)
    Volvo C30 2.0d --> 136/148
    Volvo C30 T5 --> 220/222

    BERLINAS

    Alfa 159 2.4 JTD --> 200/204
    Audi S4 --> 344/332 (-12)
    Audi RS4 --> 420/392 (-2
    BMW 330d --> 231/228 (-3)
    BMW 335i --> 306/333 (+27)
    Cadillac BLS 1.9 TID --> 150/142 (-
    Ford Mondeo 2.0 TDCI --> 130/140
    Peugeot 407 2.2 HDI --> 170/192 (+22)
    Mitsubishi EVO IX --> 280/304 (+24)
    Subaru Impreza STI --> 280/285
    Toyota Avensis 2.2 D4D --> 177/163 (-14)

    BERLINAS GRANDES

    Audi S6 --> 435/404 (-31)
    Audi S8 --> 450/459
    BMW M5 --> 507/441 (-66)*
    Mercedes E320 CDI --> 224/230
    Mercedes CLS 55 AMG --> 476/470 (-6)
    Saab 9-5 Aero --> 260/253 (-7)
    Volvo S60 T --> 210/224

    COUPÉS

    Alfa Brera 3.2 --> 260/274
    Audi TT 3.2 --> 250/257
    BMW 630i --> 258/261
    BMW M6 --> 507/579 (+72)*
    Dodge Viper --> 506/509
    Jaguar XKR --> 420/415 (-5)
    Mazda RX8 --> 231/225 (-6)
    Mercedes SL600 --> 517/494 (-23)
    Nissan 350Z --> 280/286
    Nissan 350Z --> 300/291 (-9)
    Opel GT --> 264/270
    Porsche Carrera S --> 355/357
    Porsche Cayman S --> 295/299


    aqui pone las potencias declarada/real
    __________________________________________
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  5. #5
    Quote Originalmente publicado por kardinsky Ver post
    yo no creo ke lo ke den de media los rs sea tanto como 193cv... Eso se aproximara al maximo ke den. Yo e visto por ay de gente ke lo a llevao y daba en torno a 180 cv, 3 arriba 3 abajo. Aunke no se donde lo e visto
    hola buenas tardes mi coche es un octavia rs tfsi y en el banco de potencia esta en torno a los 215 caballos,osea 15 caballos mas de lo que dice la ficha

  6. #6
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    Yo lleve el mio a eprom power de alicante, puse un hilo con la grafica

    http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=36337
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  7. #7
    Peatón Avatar de Yames
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    agudando la vista me parece que la potencia maxima es a 4000 rpm y casi 190 cv. me equivoco?
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  8. #8
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    Quote Originalmente publicado por Yames Ver post
    agudando la vista me parece que la potencia maxima es a 4000 rpm y casi 190 cv. me equivoco?
    187 cvs a 4055 rpm

    Como se puede observar, a diferencia de lo que piensan algunos, es un diesel que hay que llevarlo "alto" de rpm la meseta buena de potencia la da entre 3400-4400 rpm
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  9. #9
    Clase Polo SDI Avatar de kardinsky
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    Quote Originalmente publicado por DITEC890 Ver post
    hola buenas tardes mi coche es un octavia rs tfsi y en el banco de potencia esta en torno a los 215 caballos,osea 15 caballos mas de lo que dice la ficha
    estabamos comentando el rs tdi, el tfsi no se ke potencia suele dar, vamos, en general ninguno de los 2, jejej
    skoda octavia rs tdi azul
    mi perfil-http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=40585

  10. #10
    Quote Originalmente publicado por kardinsky Ver post
    estabamos comentando el rs tdi, el tfsi no se ke potencia suele dar, vamos, en general ninguno de los 2, jejej
    Pido disculpas,pero es que en el primer mensaje solo dice que tiene un O2 rs y que yo sepa los hay tdi y tfsi (la gasolina existe).
    Segun la revista automovil los tfsi suelen andar sobre un 7% y un 10% mas de potencia que la declarada en ficha.

  11. #11
    Peatón Avatar de Yames
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    no te preocupes tb es interesante saber la diferencia de potencia declarada a la real, de cualquier modelo y del rs mas tanto diesel como gasolina.

    sinceramente pensaba que el gasolina daba menos diferencia que el diesel.

    una pregunta . cual es el regimen de trabajo del rs tfsi ? a par tir de que revoluciones pega la patada y asta que revoluciones llega antes de que empieze a perder potencia, venga un saludo
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  12. #12
    A partir de 1800 revoluciones ya tienes casi el 80% de la potencia,pero lo divertido empieza a partir de las 3500 hasta el corte,La potencia maxima la da sobre las 5800 revoluciones.
    Lo bueno de este motor es que no tiene patada en si,es progresivo en la subida de potencia,ha perdido el efecto turbolag (creo que se escribe asi)de los viejos motores turbo.

  13. #13
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    Quote Originalmente publicado por DITEC890 Ver post
    A partir de 1800 revoluciones ya tienes casi el 80% de la potencia,pero lo divertido empieza a partir de las 3500 hasta el corte,La potencia maxima la da sobre las 5800 revoluciones.
    Lo bueno de este motor es que no tiene patada en si,es progresivo en la subida de potencia,ha perdido el efecto turbolag (creo que se escribe asi)de los viejos motores turbo.
    complicado veo que este dando ya mas de 160cvs en las 1800 rpm
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  14. #14
    Quote Originalmente publicado por DAVID-RS Ver post
    complicado veo que este dando ya mas de 160cvs en las 1800 rpm

    pues tu mismo,pero es lo que hay

  15. #15
    Peatón Avatar de Yames
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    tiene alguien por ay una grfica de la poencia del rstfsi, ya se que no son comparables con el diesel, peropara hacerme una ideadel rendimiento del motor de uno y otro
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