Que sepas además que a partir de cierto numero de kms, tienes que correr además con parte del gasto de la reparación que se efectúe porque sólo cubre un determinado porcentaje del precio de las piezas.
Además te exije pasar las revisiones en conce gordo VW por huevos (es una garantía adicional a la oficial y legal de producto nuevo, con lo cual imponen ellos la condiciones), lo que significa revisiones más caras que en el taller tuyo de confianza.
Mejor coges esos 900 euros, te los vas bailando por plazos fijos de un mes qeu dan el 10% TAE, e incorporas los casi 100 euros que te ahorras con cada revision cada vez que toque y, si tienes una avería gorda, por lo menos ya tienes parte pagada...
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