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Discusión: Problema con upgrade de Frenos

  1. #1
    Peatón Avatar de Prometeo
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    23/10/07
    Lugar
    Cantabria
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    63

    Problema con upgrade de Frenos

    Hola gente.

    Tengo un leon 110 ASV, el cual como sabeis trae de serie 280 de frenos, le he cambiado las manguetas y frenado delantero, por los de un leon 20vt4 en 312mm, he cambiado discos,pastillas,pinzas,portapinzas y manguetas. He dejado los latiguillos de mis otras pinzas. Los discos tiene rebaba 1-1.5 milimetros, pero la parte de frenado esta lisa completamente y no tiene mala pinta. el caso es que las pastillas no tenian buena pinta, y las monte, pasados 2 meses con este conjunto noto, que el tacto de freno, no tiene nada que ver como de serie, el pedal tiene mas recorrido, y digamos que no es tan reactivo como con los 280.

    Bueno visto, esto el fin de semana pasado, le meti unas pastillas nuevas BOSH, y probe con ellas, llevo 250kms, y si noto como que muerde un poco mas arriba el pedal, pero no noto el frenado como con los 280, sigue si tener la misma mordiente o reactividad que con los 280. decir que el circuito lo hemos purgado/cebado un par de veces.

    Otra cosa que me mosquea, es que , con el coche arrancado, si piso el pedal hasya el fondo, cuando llega a ponerse duro, sigo haciendo presion, el pedal sigue bajando lentamente. En el 110 pasabam pero bajaba mucho mas lento y mucho menos. Esto tambien es normal ? Saludos y gracias por contestar.


    Asi que aqui estan mis preguntas. ¿ Es normal que tenga diferente tacto ?¿ Que podria estar pasando ?

    Saludos y mil gracias.

  2. #2
    Quote Originalmente publicado por Prometeo Ver post
    Hola gente.

    Tengo un leon 110 ASV, el cual como sabeis trae de serie 280 de frenos, le he cambiado las manguetas y frenado delantero, por los de un leon 20vt4 en 312mm, he cambiado discos,pastillas,pinzas,portapinzas y manguetas. He dejado los latiguillos de mis otras pinzas. Los discos tiene rebaba 1-1.5 milimetros, pero la parte de frenado esta lisa completamente y no tiene mala pinta. el caso es que las pastillas no tenian buena pinta, y las monte, pasados 2 meses con este conjunto noto, que el tacto de freno, no tiene nada que ver como de serie, el pedal tiene mas recorrido, y digamos que no es tan reactivo como con los 280.

    Bueno visto, esto el fin de semana pasado, le meti unas pastillas nuevas BOSH, y probe con ellas, llevo 250kms, y si noto como que muerde un poco mas arriba el pedal, pero no noto el frenado como con los 280, sigue si tener la misma mordiente o reactividad que con los 280. decir que el circuito lo hemos purgado/cebado un par de veces.

    Otra cosa que me mosquea, es que , con el coche arrancado, si piso el pedal hasya el fondo, cuando llega a ponerse duro, sigo haciendo presion, el pedal sigue bajando lentamente. En el 110 pasabam pero bajaba mucho mas lento y mucho menos. Esto tambien es normal ? Saludos y gracias por contestar.


    Asi que aqui estan mis preguntas. ¿ Es normal que tenga diferente tacto ?¿ Que podria estar pasando ?

    Saludos y mil gracias.
    Pues tienes que hacer el purgado con el Vag-com o ir a la seta y que te lo hagan ellos,es un problema comun cuando se hace este upgrade...
    Saludos!

  3. #3
    Peatón Avatar de albernoe
    Registrado
    28/04/08
    Lugar
    malaga
    Posts
    90
    ami me pasa lo mismo con los 288mm,entonces el problema es de electronica????


    saludosss

  4. #4
    No lo se pero eso de que sigas apretando el pedal y siga bajando me suena a latiguillos
    SOLO PIERDE EL QUE ABANDONA

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