no han mirado si por una de aquellas, tanta carbonilla producida por la EGR, el diametro de entrada de colector se redujo consideramente, y no puede pasar tanto aire porque la seccion es mas pequeña, eso produce que antes de la congestion, la presion del aire aumente, con ello tienes el fallo. tipo la propanganda esa del colesterol que sale, que se estrexa, y anteriormente, se congestiona todo.
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