desgaste de ruedas traseras

[DITEC890]

Hola buenas,por favor necesito saber si alguien le ha regulado el paralelo a un octavia rs.
El mio es que me desgasta las ruedas por el interior en forma de sierra, si a alguien le ha pasado y lo pudo arreglar le agradeceria que me respondiera.

[yentini]

Hola, lo primero que te puedo comentar es, para que no pase lo que ya te ha sucedido, es necesario cambiar las ruedas de atras a adellante y viciversa entre 10 y 15 ml Kms. Si ahora esas ruedas de adelante, las pones atras te haran mucho ruido (yo lo estoy sufriendo).
segundo, en el RS, se puede hacer el paralelo de adelante y del eje de atras tambien. Pero el desgaste anomalo, que yo sepa ya no se corrige.
Espero que te sirva de algo, un saludo.

[DITEC890]

Gracias por la respuesta.en principio las ruedas delanteras me las gasta perfectas (tengo unas dunlop sport max 225/40/1 y me duraron unos 30.000 kilometros y las de atras las tengo a un 75% pero con los dichosos tacos,el proximo juego que meta las rotare y haber que tal.

[SKO-PILOTO]

Yo no te puedo contestar, el Scout lleva tración a las cuatro y el otro día le miré la profundidad y lleva en las cuatro el mismo desgaste

Pero en la revista Coche Actual de esta semana viene un reportaje sobre esto del desgaste y dónde es más conveniente llevar las ruedas en mejor uso.

[DITEC890]

Tu octavia deberia gastarlas bien debido a la traccion total,ya que el problema del mio es la falta de peso atras.
La verdad que seria una gozada el rs con traccion total,tengo un amigo con un a4 1.8t de traccion total y le queda corto el motor de lo bien que va (lo lleva con llantas de 18 y suspension regulable kw de gas).

[el_robledo]

Yo las voy rotando cada 10000km y llevan unos 30000km ahora. Estan perfectas todas. Me lo hizo con Dunlop y Bridgestone pero sin rotarlas.

[alfredo audi a 4 1900 tdi]

Yo he trabajado en un tayer de ruedas y os comento lo primero k debes comprobar es la presion de los neumaticos lo segundo siel codigo de velocidad es el adecuado ya k esto interfiere en la dureza del neumatiko ademas deberias de ver si el rodamiento esta tocado ya k tambien se puede deber a eso

[alfredo audi a 4 1900 tdi]

Es facil de saber levanta el coche y mueve la rueda a ver si ace algun estraño
ademas los neumatikos nuevos siempre se dben montar atras

[alfredo audi a 4 1900 tdi]

Explico;los neumaticos nuevos tienen mayor agarre q lo q ya estan en uso por eso se deben montar atras ya k alante se calientan mas y la parte endurecida del neumatiko se kalienta y da un mayor agarre y asin siempre agarran los 4 neumatikos

[DITEC890]

GRACIAS TIO,de los rodamientos no es,el coche solo tiene 30.000 km,pero provare a rotarlos cada 10.000 y meterle un alineado a ver que tal.

[Jose Luis]

Si hay un desgaste en forma de sierra, lo normal es que estén mal los amortiguadores. De todas formas, me llama mucho la atención lo poco que os duran las ruedas, yo en todos los coches que he tenido ( incluso un Todo terreno que tengo ahora), no me duran menos de 55000Kts, de hecho, en el passat las cambié a los 60000 por aburrimiento, y en el Todo terreno tienen 50000 y estan bien todabía.

[piripo]

Si hay un desgaste en forma de sierra, lo normal es que estén mal los amortiguadores. De todas formas, me llama mucho la atención lo poco que os duran las ruedas, yo en todos los coches que he tenido ( incluso un Todo terreno que tengo ahora), no me duran menos de 55000Kts, de hecho, en el passat las cambié a los 60000 por aburrimiento, y en el Todo terreno tienen 50000 y estan bien todabía.

cuanto tiempo y km tiene tu Rs?

por que el taqueado de ruedas traseras es una constante,tanto es diversos tipos de neumaticos, asi como vehiculos de la marca.

[Yames]

Si hay un desgaste en forma de sierra, lo normal es que estén mal los amortiguadores. De todas formas, me llama mucho la atención lo poco que os duran las ruedas, yo en todos los coches que he tenido ( incluso un Todo terreno que tengo ahora), no me duran menos de 55000Kts, de hecho, en el passat las cambié a los 60000 por aburrimiento, y en el Todo terreno tienen 50000 y estan bien todabía.

dime cual es la formula para que te duren tanto las ruedas, supongo que una conduccion muy tranquila y no coger casi autopistas, por que de otra forma no lo entiendo, las mias tienen 20.000km y estoy pensando en cambiarlas por que estan a punto de llegar a los avisadores.y me parece que duraron bastante

[jose antonio cerdan]

Si hay un desgaste en forma de sierra, lo normal es que estén mal los amortiguadores. De todas formas, me llama mucho la atención lo poco que os duran las ruedas, yo en todos los coches que he tenido ( incluso un Todo terreno que tengo ahora), no me duran menos de 55000Kts, de hecho, en el passat las cambié a los 60000 por aburrimiento, y en el Todo terreno tienen 50000 y estan bien todabía.

A mi me pasa lo que a Jose Luis. Todavia no tengo Skoda(estoy en ello), pero tuve un R-9(7 años-100.000 km) y ahora sigo con mi R-21(20 años-200.000 km), y siempre me han durado en torno a los 50.000 km. Siempre he montado Michelin y una conducción suave, asi ahorras en frenos,combustible, ruedas,....Pensad que despues de acelerar fuerte, viene una frenada fuerte y eso daña los neumáticos (Fijaros en Hamilton). Es un estilo de conducir, que no quiero decir que sea malo, pero tiene su coste.

[Yames]

no si eso lo entiendo, pero tb ay otros factores yo ando unos 35000km al año y las carreteras de asturias tienen muchas curvas por lo cual ayuda al desgaste de ruedas, sin sin hablar de la autopista que tenemos la y griega que come muchisimo las ruedas, yo ya tengo 20000 km y como mucho me aguantaran unos 10000 km. tengo calzado las de la casa que me vinieron unas michelin pilot ( no son las esport son otras que aora no me acuerdo del nombre). mi conduccion no es agresiva pero si me gusta darle caña de vez en cuando, por eso digo que la diferencia en km es mucha en comparacion con vosotros, por lo que tb puede influir el tipo de vias por el que circulais.