Me da error de sobrepresion. por cierto, que recoriido tiene la barilla? Yo le ayudo a tirar con la mano en modo de prueba pero no me da mas recorrido de 1 Cm, asi a ojo. Supongo que estara bloqueado (a ver si estara bien y sera otra cosa).
EL coche es el Toledo 110CV AFN, que turbo tiene?
No puedo desmontarlo pk no accedo desde abajo, tendre que llevarlo a algun sitio.
Sabeis donde limpian/reparan TURBOS en Barcelona?
O alguien de Barcelona que me lo desmonte para llevarselo a Moncho.
SKODA OCTAVIA 105cv TDI 1.6 (2010)
Quieres 1 kit de Xenon de la mejor calidad-prestaciones con el mejor servicio post venta?
http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=32007
Turbo 1756,intectores ARL(prox) intercooler aire-agua,frenos tarox 360mm,tubería venair,doble radiador gasoil,Faros Bi-xenon plus y un montón de cosas mas. REPRO BY DAVYROX ¡¡¡¡
No creo que ningun taller se ofrezca a hacerme esto, y dejar el coche en deposito para volver a montarlo.
SKODA OCTAVIA 105cv TDI 1.6 (2010)
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Cuando dices que te lo traiga te refieres a que tienes un taller para hacerlo, os dedicais a esto de los turbos o que tu partucularmente sabes hacerlo. Cuanto tiempo se tarda. Lo de hibridar que es.
SKODA OCTAVIA 105cv TDI 1.6 (2010)
Se me olvido decir que sé que moncho hacia limpiezas de turbo, pero no se si aun lo hace.
SKODA OCTAVIA 105cv TDI 1.6 (2010)
no se si te lo han dicho pero Moncho ya no esta en este foro ,saludos
de todas formas snikers le ofrecía exáctamente la misma opción, desmontar el turbo y mandarlo para allá o desplazarse a donde está snikers, en Terrasa (Galicia en el otro caso) y pueden desmontar el turbo, en cualquier caso, el problema está en donde desmontar en Barcelona para un particular cualquiera, es lo que debéis indicarle los que conoceis la zona.
Algunos Audi y VW..
Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...
Entondes hay dos problemas:
1-Desmontarlo del coche
2-desmontar el turbo y limpiarlo
Yo no creo que sea tan facil que un taller te desmonte el turno y dejar el coche en deposito asi por las buenas.
Pues si ya no funciona lo de moncho, alguien sabe mas por aqui?
En Turbo3 ofrecen estas opciones
-Nuevo lo venden sobre los 600
-Intercambio sobre los 300
-Dejarlo en su taller maximo 1000 y de ahi bajando precio, con banco de potencia y tal.
Otra opcion:
SEAT: Orden de trabajo desmontar, limpiar y volver a montar, 5 horas, 300 euros.
En otro foro hay un chico que lo ha podido sacar desde arriba asi que solo me faltaria saber quien me lo limpia, o es muy dificil para hacerlo yo solo.
SKODA OCTAVIA 105cv TDI 1.6 (2010)
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