Testigo de temperatura en frio??

[agomor]

Wenas, resulta que x las mañanas temprano pa'ir a trabajar desde hace un par de semanas se me viene encendiendo el testigo del agua en rojo parpadeante, el coche empieza a coger temperatura con normalidad y se queda donde siempre, el testigo no se apaga hasta q apago el motor. Si vuelvo a encerdelo ya no "salta" hasta la mañana siguiente. en el manual dice q es "nivel insuficiente de anticogelante"pero el desposito esta en "máximo", raro, raro, raro, raro, que sera??.gracias

Es un polo del 2007 1'4 TDI

Salu2

[Jake007]

puede ser la bolla que este rota, seria comprovar el sensor

[agomor]

y ese sensor se puede comprovar con el vag??
gracias Jake007

salu2

[tizon69]

Yo diria que es el vaso de expansion,que es donde va el sensor de nivel de anticongelante,puede ser que este se haya roto o efectivamente tenga el nivel de anticongelante bajo,en los golf y similares se detecta por un conector que va al mismo vaso de expansion,que es por donde se rellena de anticongelante el circuito,verifica si tu vaso de expansion lo lleva asi
1Saludo

[agomor]

Pues efectivamente es así más o menos, ahora viene la siguiente pregunta, como compruebo que el sensor esta roto???y si es asi como se cambia?seria muy dificil y caro?
gracias

salu2

[tizon69]

Te has fijado que el nivel de anticongelante este correcto??si esta correcto,lo que se me ocurre con un polimetro medir en ohmios o en continuidad(diodo) a ver si este entre los dos polos que tiene hay una resistencia o continuidad,de la otra forma que se puede ver es haciendo un scan con vagcom,si esta roto lo que venden en el conce es el vaso de expansion entero con el sensor incorporado,cuesta creo recordar que sobre 18-25€,te lo digo por que en mi golf me paso lo mismo que a ti y una vez verificado el correcto nivel,tube que cambiarlo ya que el sensor estaba cascado
1Saludo

[apos30]

vereis yo tengo un ibiza y me da el mismo fallo,lo lleve a seat y me dijeron que esta todo bien que hay sensoser que son mas sensibles que otros,lo solucionaron hechandole un poco mas de anticongelante.No pasa nada si pasa un poco por encima del maximo.saludos

[fer_conan]

rasca las dos varillas que estan en el vaso de expansion, las rascas con un destornillador o alque que raspe un poco, ya veras como no te vuelve a pasar, eso ya le ha pasado a muchisimos foreros. un saludo

[Jake007]

quitas el conector y pruebas continuidad, en frio y en caliente, no te caliente la cabeza, la botella de expansion con sensor sobre 15€, la mia abia k limpiarla y por eso precio, la cambie entera

[Depseat]

Wenas, resulta que x las mañanas temprano pa'ir a trabajar desde hace un par de semanas se me viene encendiendo el testigo del agua en rojo parpadeante, el coche empieza a coger temperatura con normalidad y se queda donde siempre, el testigo no se apaga hasta q apago el motor. Si vuelvo a encerdelo ya no "salta" hasta la mañana siguiente. en el manual dice q es "nivel insuficiente de anticogelante"pero el desposito esta en "máximo", raro, raro, raro, raro, que sera??.gracias

Es un polo del 2007 1'4 TDI

Salu2

Buenas, a mi me pasa igual con el nivel en el máximo. Normalmente el nivel de origen está unos 2 centímetros por encima del máximo que marca la botella. Es tan fácil como llenar el nivel por encima del máximo unos 2 centímetros y el problema desaparece. Si tuvieras una fuga lo verías en el propio nivel, si el nivel se mantiene es falta de líquido.

Ya contarás el resultado

[jaime bar]

Depseat tiene razon es posible q rellenando un poco mas d liquido refrigerante en el vaso se arregle la averia, a mi me paso , el nivel d liquido era el correcto ( unos 2 milimetros por encima dl maximo), y echando un poco mas d liquido, 2 centimetros por encima dl maximo, mas o menos se arreglo)
saludos...