Que aceite rellenar?

[AMDECIUDAD]

Pues eso compañeros tengo un tdi 140 cv de los motores nuevos cr y no se que marca de aceite es mas recomendable algunos dicen castrol otros repsol tdi, que me aconsejais?

[BENDER.]

Pues eso compañeros tengo un tdi 140 cv de los motores nuevos cr y no se que marca de aceite es mas recomendable algunos dicen castrol otros repsol tdi, que me aconsejais?

"El rellenar se va a acabar"

Olvídate de rellenar aceite en principio.

Tengo un CR y no gasta aceite. y hasta la fecha de la gente que tienen el CR salvo un forero, nadie más ha tenido problemas de consumo de aceite.

[kroner]

5w30 507 00

[Macmel]

5w30 507 00

Como te dice kroner, tiene que ser aceite que cumpla la norma 507.00 (no estoy seguro del numero), para motores con filtro de particulas. En tu caso, que yo sepa solo puede ser 5W30 o 0W30 (aparentemente en los BI consumia menos aceite el 5W30), es decir, mantenimiento cada 30000 Km (long life). No se si habran sacado un 5W40 que cumpla la norma 507.00 para cambios cada 15000 Km.

[supererc]

pues yo tengo el superb 2.0 Tdi dpf de 140cv y tampoco tengo muy claro que aceite tengo que echarle, en el plan de mantenimiento viene bastante enredado:
Motores diesel: VW507 00 a)
alternativamente VW506 01 b)
VW 506 01 c)
a)No es valido para superb con filtro de particulas diesel.
b) solo para motores sin filtro de particulas diesel.
c)Valido para el Superb con filtro de particulas diesel.

Pues en que quedamos?? a mi que me lo explique.. Tiene que haber algún error, haber si alguien sabe algo del tema.
Un saludo.

[Javier.net]

pues yo tengo el superb 2.0 Tdi dpf de 140cv y tampoco tengo muy claro que aceite tengo que echarle, en el plan de mantenimiento viene bastante enredado:
Motores diesel: VW507 00 a)
alternativamente VW506 01 b)
VW 506 01 c)
a)No es valido para superb con filtro de particulas diesel.
b) solo para motores sin filtro de particulas diesel.
c)Valido para el Superb con filtro de particulas diesel.

Pues en que quedamos?? a mi que me lo explique.. Tiene que haber algún error, haber si alguien sabe algo del tema.
Un saludo.

Hay dos errores ahí, de los tres apartados el único correcto es el b).

Motores con DPF: únicamente 50700
Motores sin DPF: 50601 o 50700 (los dos son válidos).

Así viene en el manual del Passat y así me lo confirmaron en Repsol.



Un saludo

[supererc]

ok, ya me parecia raro. Como para entenderlo.

Un saludo