Nuevo Passat TDI 170

[Eddie_1.8T]

Me gustaria ser el del 2.0TFSI de la prueba....

[berto]

no lo dudo

[Golfo_Tdi]

ok no te voy a llevar la contraria jejejeje

[PAZ]

En pruebas de aceleración y vel, másx, no hay duda que ganaría el TFSI, pero ¿y en una prueba de hacer 800 kms? El TDI llegaria una hora antes.

[Eddie_1.8T]

En pruebas de aceleración y vel, másx, no hay duda que ganaría el TFSI, pero ¿y en una prueba de hacer 800 kms? El TDI llegaria una hora antes.

Lo dudo....probamos el tuyo y el mio?
Mira que soy...me encanta hacer pruebas y carreras...no lo puedo evitar, lo llevo en la sangre :wink:
Por hacer he hecho pruebas de aceleracion contra un S3, M5, 325i,S2000....y alguno mas....jejejeje, gane o pierda me lo paso pipa

[PAZ]

Olvida las aceleraciones y entre en mi terreno, jodío !!!!

En 1000 kms cuantos repostajes haces??? ¿2? ¿3? ¿4?

[Golfo_Tdi]

con eddie no tienes nada q acer es mañico (cabezon) jejeje

PD: de buen royo eddie...

[berto]

no se quién es más cabezón, si un maño o los q intentan comparar siempre gasolinas potentes con calamares

ras, no se yo eh? q hace poco adelanté a un autobús de alsa yendo a ritmo normal, y a los 100km paré a echar gasolina, comprarme un snicker y la prensa, y al salir volví a adelantarlo unos km más allá, como te des brío en hacer el repostaje, no te adelanta un calamar jeje, y sino mira los F1 como paran y no les adelanta el siguiente cuando corres mucho

además, no se q clase de competición es esa, la de menos repostajes, pq como t pille por banda un polo sdi ya veremos si a ese le ganabas y el lupo 3L pq tiene un depósito enano q sólo le da para mil km, q sino....

[Golfo_Tdi]

joer cuando se os toca la fibra como os poneis jejejej debe ser por los octanos...

[berto]

sí, enifar la gasolina al repostar es adictivo, será por eso q nos gusta tanto

[PAZ]

Ya van entrando, ya....

[Golfo_Tdi]

me lo creo me lo creo ademas como teneis q hacer tan seguido...

[juliete]

mu guenas,vamos a ver hablais de 30 cv de diferencia entre los dos, es que el tfsi tiene tantos cv de margen sobre lo indicado por fabrica como el calamar?(lo desconozco),porque de no ser asi podemos hablar de una diferencia de unos 10cv ó menos,ya que el calamar dara 190 ó mas cv reales

salu2

[berto]

los TFSI andan en banco en 220 y tantos sin reprogramar, hace poco dió eso un A3 TFSI

[juliete]

los TFSI andan en banco en 220 y tantos sin reprogramar, hace poco dió eso un A3 TFSI

siendo asi ,efectivamente se estara hablando de una diferencia de unos 30 cv,de todas las maneras cuando ya se habla de un "calamar gigante" empiezan a bajar las diferencias en favor de este y en deprimento del "octanaje"

y el que habla no tardando "si la autoridad y el tiempo lo permite" se pasara al dulze sabor del octano ,como en mis tiempos mozos con las carreras de motocross,aahhhhhhh (suspiro).

bueno, que se me nota mucho lo de abuelo cebolleta, de como me enrrollo
salu2