Perdida de presion de gasolina.

[fekok]

hola a todos, el otro dia viendo los problemas de arranque en mi coche cuando lo dejo tiempo parado, me dijeron que podia ser que perdia presion de gasolina por algun sitio, y claro al arrancar rateaba. Le cambie la torica del regulador de presion y la cosa sigue igual. ¿Por donde mas podria perder presion?

Una cosa que me sorprendio es que me dijeron que cuando abriera el regulador de gasolina saldria un chorro de la presion, y claro ahi salio gasolina, pero sin presion alguna.

Mi padre esta convencido que es el pulmon de encendido, pero yo en este coche, como que no tengo ni idea de donde esta.A ver si alguien me puede ayudar..

El coche es un a3 1.8 125cv motor APG de 2001

Un saludo y gracias.

[jnoroeste]

hola a todos, el otro dia viendo los problemas de arranque en mi coche cuando lo dejo tiempo parado, me dijeron que podia ser que perdia presion de gasolina por algun sitio, y claro al arrancar rateaba. Le cambie la torica del regulador de presion y la cosa sigue igual. ¿Por donde mas podria perder presion?

Una cosa que me sorprendio es que me dijeron que cuando abriera el regulador de gasolina saldria un chorro de la presion, y claro ahi salio gasolina, pero sin presion alguna.

Mi padre esta convencido que es el pulmon de encendido, pero yo en este coche, como que no tengo ni idea de donde esta.A ver si alguien me puede ayudar..

El coche es un a3 1.8 125cv motor APG de 2001

Un saludo y gracias.

Hola, si el regulador está bien sólo puede ser la válvula antiretorno o la de sobrepresión que van dentro de la bomba de la gasolina,o la propia bomba que no gire lo suficientemente rápido.
Descarto alguna fuga porque notarías el olor,descarto que los inyectores goteen porque el valor de lambda se dispararía, así como el consumo y el aumento de humo negro.

PERO OJO!Esto dando por echo que la bomba de gasolina funcione unos segundos cada vez Que pones el contacto,(debes oir un zumbido en el depósito),si no lo oyes empieza por el relé (taquimétrico),que es quién alimenta/gobierna la bomba.
Saludos.

[fekok]

La bomba si gira, porque se oye. Asi que descarto el rele, pero empiezo a pensar que podrian ser esos elementos de los que me hablas.

Un saludo y gracias.

[gti-power]

Revisa el circuito de depresion que actua sobre el regulador de la rampa (FPR).

Un saludo.

[fekok]

La verdad que sospeche que puedan ir por ahi los tiros, pero yo sin apenas medios, no puedo comprobar bien si es eso.

Por cierto, me podriais recomendar algun taller en Madrid, donde llevar el coche, para que me miren eso???
Que trabajen bien y a poder ser que sean muy caros...

Un saludo y gracias

[tamburello]

La verdad que sospeche que puedan ir por ahi los tiros, pero yo sin apenas medios, no puedo comprobar bien si es eso.

Por cierto, me podriais recomendar algun taller en Madrid, donde llevar el coche, para que me miren eso???
Que trabajen bien y a poder ser que sean muy caros...

Un saludo y gracias

En que zona de Madrid te viene bien un taller que trabaje bien y sea "muy caro"

[fekok]

Pues hombre, yo vivo por Alfonso XIII, en MAdrid capital, cuanto mas cerca de ahi mejor.

Pero tampoco tendria problema en llevarlo a alguno mas en la periferia, si me asegurasen que es un buen taller con precio ajustado.

Imagino que ya mas o menos en cualquier punto de MAdrid se puede llegar con transporte publico, aunque tarde un poco mas..

Un saludo y gracias.

[JCC]

hola a todos, el otro dia viendo los problemas de arranque en mi coche cuando lo dejo tiempo parado, me dijeron que podia ser que perdia presion de gasolina por algun sitio, y claro al arrancar rateaba. Le cambie la torica del regulador de presion y la cosa sigue igual. ¿Por donde mas podria perder presion?...

Está claro que la bomba tiene muchas papeletas pero, ya que estabas, en vez de cambiar sólo la junta tórica podrias probar con el regulador entero ¿no?... ya sé que es mas caro que la juntita pero... lo primero es descartar el FPR y te diré que han fallado alguno que otro.



Un saludo.

[fekok]

Y como cuanto vale el regulador de presion de gasolina aproximadamente??

Y me podriais dar la referencia del etka del mismo. Sabeis si lo tengo que comprar en la Vag, o en cualquier tienda de recambios lo tienen.

El coche es un a3 1.8 125cv de 2001, motor APG


Un saludo y gracias.

[JCC]

Por supuesto... Son unos 65-80 € según sitios y la referencia (común para todos los VW de gasolina 1.6 y 1.8 ) es: 037 133 035 C

Fuel Pressure Regulator
Quantity in Basket: none
Code: 0280160507_037133035C
Price:$69.95

Shipping Weight: 1.50 pounds



Quantity:


Fits New Beetle 1998-2004
New Beetle Convertible 2003-2004
Cabrio 1995-2002
Eurovan 1992-2003
Golf 1998-2004
Golf 1.8T 2000-2004
Golf GL 1993-1997
Golf GTI 1997-2001
Golf GTI VR6 1996-1998
Golf R32 2004
Golf VR6 1999-2004
Jetta City 1995
Jetta GL 1993-2004
Jetta GL Wagon 2001-2004
Jetta GLI 2004
Jetta GLI VR6 2003
Jetta GLS 1993-2004
Jetta GLS VR6 1999-2004
Jetta GLS Wagon 2001-2004
Jetta GLX VR6 1996-2003
Jetta GLX Wagon 2001-2002
Jetta GT 1997
Jetta Wolfsburg 1996-2001
Passat GL 1995-1997
Passat GL Wagon 1995-1997
Passat GLX 1995-1997
Passat GLX Wagon 1996-1997


Un saludo.

[fekok]

Muchas gracias.