Buenas... soy algo novatillo en esto y bueno despues de mucho con el cable, me he decidido a aprender mucho mas sobre el tema. Ya ayer me atreví a activar el cierre confort en el coche de mi padre y ahora la duda que tengo es de si el Código de 7 dígitos k tiene la llave de repuesto colgando, es el login para entrar en el inmovilizador para casar llaves. Aunque de todas formas, no se abren las puertas con el mando. Puede ser porque el receptor de la señal se haya atrofiado? si es asi... donde se encuentra ubicado?
Si alguien me pudiera guiar un poco estaría eternamente agradecido...
Un abrazo y feliz navidad a todos!!!!
Saludos desde Sevilla!!!
hola
la etiqueta que tiene la llave no trae ningun codigo del inmobilizador, ni de 7 digitos (que es calculado para un dia concreto) ni de cuatro.
El codigo que trae es para solicitar otra llave al concesionario y es una especie de referencia.
Revisa que el remoto tenga pila y asegurate que no estas cerca de comisarias, periodicos o sitios con inhibidores de señal que hacen que el mando no funcione.
un saludete
Rober
Perdona mi ignorancia, la etiqueta trae un código numérico compuesto de 7 dígitos y destribuidos 2 arriba y 5 abajo. de ahi mi pregunta. Por tanto tendría que ir al conce con el bastidor y codigo de inmovilizador para que me dieran el login para casar las llaves no?
Es un octavia ambiente del 2002
Ah!!! no vivo cerca de nada de eso que me pueda fastidiar la transmisión, en mi coche va bien..
Gracias de nuevo.
hola
no te preocupes que nadie nace sabiendo.
efectivamente, aunque salvo excepciones en el concesionario se van a negar a dartelo,
la pregunta es porque quieres casar las llaves?, se supone que te deberian de funcionarte,
a no ser que quieras añadir alguna mas no tiene mucho sentido
un saludete
Rober
El plástico ese en plan llavero si que tiene el codigo de inmo para casar las llaves.
De todos modos, si lo que no funciona es el mando no tienes que casar llaves, sinó el mando.
Lo puedes hacer por vag-com (necesitas hacerlo con todos los mandos al mismo tiempo), pero tambien lo puedes hacer "a mano".
El manual te explica como hacerlo, pero a mi ese método nunca me funciona, lo que yo hago es:
1º Una llave en el contacto y otra en la cerradura del conductor.
2º Pones contacto
3º Aprietas un boton del mando que está en la puerta Y NO LO SUELTAS
4º Cierra-abre-cierra y suelta el botón
5º Saca las 2 llaves en menos de 10 segundos
6º Pulsa un botón del mando.
Si con eso te funciona luego intercambias las llaves y casas el otro.
Skoda Octavia Ambiente 1.9TDI (90cv).
Peugeot 405 SRDT 1.7TD (90cv)
la cuestion es que los mandos que tengo son aparte, serviría igualmente ? y como se pueden casar con con vag-com?
Y ese plastico, al abrirlo he visto que dentro también tiene un código en una pegatina negra. Cual de ellos me serviría ?
Muchisimas gracias por todo
Qué quieres decir con que son aparte? No son los mandos de Skoda?Originalmente publicado por jafuente
Si son mandos universales colocados a posteriori entonces revisa la centralita que va en el coche. (si son mandos de alarma, lo mismo, revisa la centralita de la alarma)
Skoda Octavia Ambiente 1.9TDI (90cv).
Peugeot 405 SRDT 1.7TD (90cv)
son dos mandos aparte, con un solo boton, pero son de skoda, no le dieron la llave con el mando integrado. Lo curioso, es que si pulso el boton del mando, se encienden los intermitentes como si abriera, pero no acciona las cerraduras, por tanto parece como si fuera un sincronismo...mmm a medias :S
Entonces parece que algo configuraste mal al activar el cierre de confort. Vuelve a hacerlo a ver si se soluciona al problema
Skoda Octavia Ambiente 1.9TDI (90cv).
Peugeot 405 SRDT 1.7TD (90cv)
hace años venia ahi una zona que se rascaba y era el codigo del inmo,
hace mucho que dejaron de darlo, puedes probar los numeros que vienen con el vagcom y veras como no es el codigo del inmo
un saludete
Rober
Hablamos de un Octavia del 2002 (1U), como el mio, y con los códigos de ese llavero me codificaron las llaves en la skoda hace 1 mes.
Skoda Octavia Ambiente 1.9TDI (90cv).
Peugeot 405 SRDT 1.7TD (90cv)
los codigos del llavero son las referencias para las llaves, no tienen nada que ver con el pin del inmobilizador
haz la prueba, coge el codigo del llavero, vagcom -> canal 17 (clauster) -> login y pones el codigo, en unos segundos te dira: "connection dropped" y se desconectará
pruebalo solo un par de veces para no bloquearlo,
un saludete
Rober
Editado por Invisible el 28/12/2008 a las 00:16
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