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Discusión: Unidad de control jodida

  1. #1
    Peatón Avatar de jordana
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    Unidad de control jodida

    Pues eso amigos, como os lo cuento, esta ha sido mi loteria del dia 22 de diciembre.
    Breve resumen:
    -coche con 26 meses y 36000 km.
    -solo revision de los 30000 y en castellana wagen donde lo compré.
    -me consume la primera bateria a los 25 meses y la segunda a los 26.
    -al cambiar la primera ningun problema, pero al utilizar un arrancador el segundo dia cuando me quedé tirado, se puso en marcha sin problema pero me dio multitud de fallos (averia airbag, luces delanteras, freno estacionamiento,etc).
    -lo llevo al conce por que todo parece indicar que tiene un consumo oculto (opinion mia ya que no tengo muchos conocimientos electro-mecanicos).
    -me llaman a los dos dias y me dicen que no tiene ningun consumo interno y lo que le pasa es que se ha jodido la "centralita", por causas inexplicables segun ellos.
    -me muerdo la lengua y le pregunto al mecanico que es lo que puedo hacer y que si esto era normal, me contesta que es rarisimo y que va a ser un problema caro al estar fuera de garantia, me dice que sobre 900e la pieza y sobre 600 la mano de obra.
    -Me sigomordiendo la lengua y le pregunto que es lo que ha podido pasar y me dice que no lo sabe, que unicamente se entiende si la pieza no venia como debiera. (el mecanico muy amable)
    -al dia siguiente me llama el asesor y me dice que van a preguntar a volkswagen si se hace cargo al no ser una averia normal.
    -Dos despues me llaman y me dicen que se hacen cargo de la pieza pero no de la mano de obra, sigo esperando a que pasen los dias de fiesta ya que hasta el dia 7 no se mas.

    PERDON POR LA LITERATURA. Suerte y que os toque la otra loteria y no esta
    [SIGPIC][/SIGPIC]Passat Highline 140 Cv negro (Oct.06) Alarma, sensor, volante.
    Cordoba SX 90 Cv granate (Sep.97)
    KTM EXC 400 Racing

  2. #2

    centralita

    las centralitas se pueden joder al arrancar un coche con pinzas.
    si es un arrancador tipo boxter, tambien puede haber problemas ya que suministran mucha potencia.
    indico a continuacion como arrancar con pinzas. o boxter.
    coche malito parado y con contacto quitado
    coche bueno parado y con contacto quitado.
    colocamos pinzas. + a + y - a -
    arrancamos coche bueno y subimos a 2000 rpm durante unos 5 minutos.
    acontinuacion arrancamos el coche malito
    una vez arrancado dejamos de acelerar el coche bueno y aceleramos el malito a 2000 rpm durante 10 minutos.
    paramos los coches y esperamos 3 minutos
    quitamos las pinzas empezando por la negativa.
    arrancamos coche que estaba malito

  3. #3
    Peatón Avatar de jordana
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    05/09/07
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    gracias por la explicacion calonche

    creo que si ese fuera el problema, al segundo siguiente en el concesionario se hubieran quitado el muerto de encima y me dirian que ha sido por arrancarlo yo, no te parece.-

    saludos
    [SIGPIC][/SIGPIC]Passat Highline 140 Cv negro (Oct.06) Alarma, sensor, volante.
    Cordoba SX 90 Cv granate (Sep.97)
    KTM EXC 400 Racing

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