¿Motor de gasolina o eléctrico?

[karmor]

En mi humilde opinión, creo que vamos a experimentar un cambio a mejor. Infinitamente mejor con el paso a los motores eléctricos.
Siempre nos quedará la nostalgia de los motores de combustión, pero solo eso nostalgia, imaginaros los beneficios que vendrán de la mano de la electricidad, no contaminan, no hay mantenimiento ,ya sea cambio de aceite ni valvulina, no hay cajas de cambio, maxima aceleración puesto que con un variador de frecuencia eliges el par que quieres en todo momento y no tienes que tener una velocidad engranada y por supuesto la eficiencia de los motores que no tienen perdidas de energia en mover pesadas piezas mecánicas.

Si tuviese que comprarme un coche me esperaria a 2010 que vendra la primera avanzadilla de híbridos, es el comienzo.

Bueno esta es mi opinión no se que pensareis vosotros.
Un saludo a todos.

[oscar2000]

No me fastidies, eso de que no hay mantenimiento me ha llegado al alma, que vamos a hacer los que nos dedicamos a esto. El mantenimiento será diferente, pero hombre tambien habrá averías. Eso sí, habrá más tema eléctrico que actualmente pero seguirá habiendo ruedas, amortiguadores, frenos igual ya no, serán eléctricos... elevalunas, cortocircuitos, incendios...
Lo que si seguirá habiendo serán castañazos, eso me parece que no se va ha arreglar pronto.
Además los coches actuales durarán unos años y habrá que mantenerlos.
Yo creo que en el futuro cambiaran mucho los coches con respecto a lo que conocemos actualmente pero los cambios iran poco a poco, no creo que de la noche a la mañana pege un vuelco total. Primero se asentarán los hibridos y luego sí, saltaran a todo eléctrico pero igual nos da el 2020, quien sabe depende de como apriete el petroleo.
Venga no me enrrollo más. Saludos.

[leoncito10]

v ser que todabia falta para eso,no se pude comprar un motor de gasolina con uno electricco,en la ....vida

[tamburello]

Por Madrid circulan unos minibuses de 15 plazas y en cuestas como la calle Embajadores,van más rápidos los peatones que el minibus.
A esa tecnología,todavía le queda mucho para ser algo cotidiano,las baterias cuestan una barbaridad y las temperaturas internas(250ºC) son realmente peligrosas,la vida util(2 años) muy corta,la recarga lenta(12 horas) y la duración de la carga(5 horas) es mínima.
Todo dependerá de lo que diga la OPEP y los clanes que viven de ella.

[gabsanar]

Jo y eso de que no contaminan,
a ver de donde crees que se saca la electricidad,

Puedes imaginar por un momento de donde se sacaría la energia eléctrica suficiente para alimentar el parque automovilistico mundial.

Actualmente la energía eléctrica se puede obtener de distintas maneras:

1. Centrales termoeléctricas
2. Centrales hidroeléctricas
3. Centrales geo-termo-eléctricas
4. Centrales nucleares
5. Centrales de ciclo combinado
6. Centrales de turbo-gas
7. Centrales eólicas
8. Centrales solares

ten por seguro que de la "4" tendriamos que meter una en tu población ahi bien cerquita ya que como la enegía electrica no contamina pues mejor cerca de tu casa.

Ten claro que de las supuestas "no contaminantes" son con la tecnoligia actual son totalmente insuficiente para el consumo del hogar imaginate para mover el parque automovilistico.

Por ello, el motor eléctrico no a tenido la evolución que podía haber tenido en el sector automovilistico, a mi me parece más bien un tema publicitario de las casas automovilisticas ya que lo que huele a ecologia vende, pues todo lo que lleve el titulo "eco" esta de moda y todos esos rollos.

Con ello no debe ser descartable el futuro con el motor electrico, pero hay que encontrar la forma, que actualmente no existe, de encontrar una fuente de energia "no contaminante" y en cantidades suficientes,
tal vez dentro de x años alguien invente por ejemplo una placa solar que con medio metro cuadrado sea capaz de mover con autosuficiencia un automovil, pero aun queda un largo camino por recorrer.

Un saludo.

[karmor]

Yo no digo que no tenga mantenimiento el vehículo, si no el motor, que por ejemplo no tendrá carter con aceite, ni vielas, ni cigüeñal, ni válvulina en el cambio,ni todas las partes pesadas que tiene un motor de combustión y hace falta mucha mas energia para mover todas esas piezas.
Simplemente acelerar sin embragar ni un pesado cambio de marchas robotizado, simplemente con un variador de frecuencia se controlará la aceleración, el par etc... sin elementos mecánicos que restan energía, para moverlo.
Vendrá a ser como una bombilla de incandescencia 20% energía lumínica 80% energia calorífica y un led 90% energía lumínica y un 10% energía calorífica.
Donde veo más el problema actual es en las baterias, de todas formas os dejaré esta web para que le hecheis un vistazo a un deportivo eléctrico que está en venta.
El peso del vehiculo son 1280kg acelera de 0-100 en 3,8s ,258cv y supongo que a esta tecnología le queda mucho camino por recorrer.
A ver que os parece.
http://www.teslamotors.com/