Hola, os comento el problema, cuando arranco el coche (seat cordoba 1.9 tdi Agr 90cv del 2000) por las mañanas, arranca muy muy mal, cabecea mucho el motor y tira muchisimo humo blanco y a los 20 seg de estar arrancado el motor funciona perfectamente y no tira nada de humo, decir tambien, que si a los 20 seg de estar el motor en marcha lo paro y lo vuelvo a arrancar, el coche arranca perfectamente, la cosa empeora cuanto mas frio hace.
Los calentadores funcionan perfetamente y la bomba esta bien calada, tambien se comprobo el piñon del cigueñal y esta en perfecto estado, los inyectores y la bomba los lleve a un taller de inyeccion bosh y me dijeron que funcionanban correctamente y me e quedado sin ideas asi que os pido ayuda para ver si vosotros sabriais lo que pasa o lo que podria pasar.
Solamente me sale un fallo en la centralita y pone: Fallo en el inicio de inyeccion.
cuanto hace que no le cambiaste el filtro de combustible???
Si lo cambiaste hace poco puede que lo que ke pase es que se descebe tu motor causado por una entrada de aire por dicho filtro. si lo cambiaste hace mucho más de 30000 km cambialo y mira a ver si mejora.
Le cambie todos los filtros inclusive el de gasoil.
Lo de que tome aire por algun sitio ya lo e pensado pero es que e revisado todas las mangueras y no estan en mal estado y por el tubo transparente que le entra a la bomba de gasoil no se ven burbujas..
Editado por Cordoba00 el 04/01/2009 a las 22:29
Puede tomar aire por los tubos de sobrante de los inyectores,pero supongo que los pondrias nuevos;otra opción es la valvula antirretorno que cierre mal por culpa de alguna suciedad.
Esta valvula está dentro del tornillo que sujeta el tubo de salida de la bomba,quitalo y le das un buen soplado con aire a presión,a ver si mejora,porque la valvulita se pone en 60 eurazos
Ex Golf MKII 1.8 Manhattan. Ex Passat CL 1.6 D.
Ibiza 6J Tdi 105 cv./BLS/Bixenon..+323.000kms y p'arriba.
Lo revisare, mañana os digo algo.
1 saludo y muchas gracias.
E cambiado los tubos que me conmentavais y e revisado los sensores y el coche sigue igual..
El error que aparece en la centralita es: 17656 regulacion comienzo inyeccion
Se lo e comentado a un mecanico conocido y me a dicho que el a hecho varios coches que venian con ese error y que siempre a sido o la valvula de avance de la bomba o del piston de avance.
Vosotros que pensais?
que lleva razon, no queda nada mas
tiene razon ya que as ido descartando todo lo k te hemos comentdo ,y nada,con que sera eso al taller no te k da mas remedio tio.
A TODO GAS....PERO QUE NO VUELEN PUNTOS...
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